Anzeigenbeleuchtung sehr dunkel

[Tim Boo]

also müsste man nur den 2019er tacho auf die 2017er verbauen um das problem zu lösen? von den anschlüssen/funktionen her müsste das ja passen. 

ist natürlich dann ne frage des geldes...

[Gast loxdox]

 

Heute mal meinen Tacho umgebaut.....

[Viper3dc]

Wie umgebaut? Kostenpunkt? Schwierigkeit?

Hast du den ganzen Tacho getauscht oder nur das Display? Woher hast du die Teile bzw. das Display?

Bearbeitet 23. Mai 2019 von Viper3dc

[Gast loxdox]

Am 3.9.2018 um 15:00 schrieb Red-Zett:

Ich hab mich jetzt mal schlau gemacht und eine relativ einfache und günstige Lösung für das zu dunkle Display gefunden.

Allerdings nicht machbar ohne handwerkliches Geschick und die Gefahr den Bildschirm zu verletzen!

 

Das Zauberwort heißt invertieren und Polarisationsfolie.

Wenn ich meine SX schon hätte, würde ich es erst selbst ausprobieren und euch dann zeigen. 

So müsst ihr entweder bis zum Frühjahr warten oder selber basteln

Hier ein Video (ab 2:30) dazu:

 

 

 

Und hier noch eine  How-to Anleitung.

 

Ich habe mit keinem der beiden Links etwas zu tun. Über sie bin ich zufällig beim Suchen gestolpert.

 

So wie hier in der Anleitung....

Hatte mir zum testen einen gebrauchten Tacho gekauft. Den habe ich zerlegt und dann die Polarisationsfolie vom Display entfernt. Eine neue Polarisationsfolie hatte ich mir bei Amazon bestellt. Nachdem das alles funktionert hatte habe ich dann meinen Tacho ausgebaut und diesen dann umgebaut. Man muss nur aufpassen das man sein Display nicht kaputt macht. 

Viele Grüße Marcel 

[joeb]

Wirklich gut gelungen Marcel. Sieht aus wie bei der 2019er.

[Gast loxdox]

vor 1 Stunde schrieb joeb:

Wirklich gut gelungen Marcel. Sieht aus wie bei der 2019er.

Ja fast habe gesehen die 2019 hat an der Tachonadel unten Rot statt Weiß.... 

[Gast loxdox]

Danke.

Ahhaaa ist das dann auch eine Neuerung des Tachos Mod. 2019?

 

 

 

 

 

Habe mal ein Bischen was Ausprobiert mit der Tachonadel an meinem zweit Tacho 

Und so schaut die Tachonadel jetzt von meinem Original Tacho aus.

 

 

[Gast]

Hallo zusammen,

bin neu im Forum und besitze seit 09.2019 ebenfalls eine Z1000SX Bj. 2018. 

 

Leider musste ich auch feststellen, dass die Digitalanzeige des Instrumentes bei einer seitlichen Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar ist. Bei einer Probefahrt mit der Z1000SX aus dem Bj. 2019 wurde der Hintergrund der Digitalanzeige wie bereits beschrieben geändert. Wahrscheinlich wurde wohl vom Werk her die Invertierung des Displays, die Polarisierung, angepasst und somit eindeutig verbessert. Nun müsste man sich ja eigentlich die Frage stellen, ob es sich hierbei um einen technischen Mangel handelt und durch den Hersteller zu beseitigen wäre? 

 

Ich habe mal die StVZO §57 Abs. 2 Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler (https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/StVZO.pdf) in Verbindung mit der die Richtlinie 2000/7/EG vom 20. März 2000 für den Geschwindigkeitsmesser von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen... angehängt (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32000L0007&from=DE). Im Anhang unter Punkt 2. Anforderungen ist folgender zitierter und interessanter Text zu finden: 

 

"Die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers muß sich im direkten Sichtfeld des Fahrers befinden, und der Anzeigewert muß sowohl bei Tag als auch bei Nacht deutlich lesbar sein. Der Anzeigebereich muß so groß sein, daß er die vom Fahrzeughersteller angegebene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugtyps enthält."

 

Was sagt ihr dazu?

Ist unsere Wahrnehmung als Fahrer zur Ablesbarkeit der Digitalanzeige für den Geschwindigkeitsmesser zu subjektiv? Warum hat denn der Hersteller für das Modelljahr 2019 die Digitalanzeige noch vor dem Modellwechsel zur Ninja 1000SX abgeändert. Wirtschaftlich macht es aus meiner Sicht wenig Sinn, wenn sowieso eine komplett anderes Anzeigeinstrumente (Volldigital) nun für die Ninja 1000SX Modelljahr 2020 verbaut wird. 

 

Gemäß dem Ersatzteilkatalog (https://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252) ist die Ersatzteilnummer des Kabelbaums unter Anderem zum Anschluss des Anzeigeinstrumentes bei den Modelljahren 2017 (WHF) bis 2019 (WKF) gleich geblieben, lediglich die Ersatzteilnummern der Anzeigeinstrumente haben sich geändert. Kosten für das Anzeigeinstrument für das Modell 2019 (WKF) ca. brutto 982,-€ ohne Umbaukosten. Nun stellt sich nur die Frage ob eine Umrüstung tatsächlich ohne Änderung der Hard- und Software möglich ist? Wie verhält es sich mit mit der Herstellergarantie und der Betriebserlaubnis im Falle einer eigenhändigen Umrüstung? 

 

Hat von euch schon jemand das Anzeigeinstrument aus dem Modelljahr 2019 in seine Maschine Mod. 2017 oder 2018 verbaut oder vom "Freundlichen" offiziell verbauen lassen?

 

Was meint ihr zu diesem Thema Umrüstung?

 

Bearbeitet 10. Juni 2020 von memmy74
redaktionelle Änderung

[Aleksej]

Am 12.5.2017 um 07:10 schrieb eyj:

Hallo Eric!

Nein ist mir noch nicht aufgefallen weil ich nachts noch nicht gefahren bin. Aber es könnte tatsäxhlich sein, das so wie bei der S1000rr ein Sensor eingebaut ist der die Helligkeit regelt.Muss das beobachten.

 

Nur ne Gedanke  " Sensor dauerhaft zu kleben 🤔" könnte doch helfen, oder?

[HKL]

kontaktiere den Mattes hier im Forum

einige von uns haben dies von Mattes optimieren lassen, nun perfekt

 

 

 

 

[Kamill]

Soweit ich es an meiner 17er beobachten konnte gibt es keinen Sensor der Helligkeit steuert. Es ist immer die gleiche, nur sieht man das am Tage nicht. Die "blaue" Hintergrundbeleuchtung ist meines wissens nach immer an.

Ich habe auch öfter mal das Problem den Tacho vernünftig ablesen zu können, das ist so ziemlich das einzige was mit an der SX stört. Ich sehe aber auch nicht ein Summe XY jenseits der 500€ dafür hinzublättern um das umzubauen.

[Zonk]

So ein Tacho hätte ich gerne an der aktuellen Z1000. Das ist m.M.n wesentlich besser als das was werksseitig verbaut wurde. Ein Pluspunkt für die SX.