Akrapovic Krümmer E-K10R4

[siamcrut]

Hallo Leute!

Hab mir vor kurzem online den akrapovic E-K10R4 bestellt. Ist noch auf dem Postweg.

Hat mit diesem Teil schon jemand Erfahrung gemacht? Der original End- Auspuff bleibt vorerst mal dran. Original Drosselklappe mit Motor im Endstück wird deaktiviert, ein ECU Flash folgt nach dem Umbau in Bangkok.

Sollte ich o2 Sensor drinnen lassen? Weiters wird vor dem Dyno-run ein K&N Filter eingesetzt KA-1111.

Ich brauche keine super Leistungssteigerung, aber ein noch besserer Durchzug wäre das Ziel.

Vielleicht hat ja jemand sowas auch in Deutschland schon gemacht?!

Danke, für jegliche tips!

Chris

[Frank]

Gibt einige mit der 4-2 Akra Anlage.

 

Vielleicht wirst Du hier fündig:

 

http://www.z1000-forum.de/topic/65852-auspuff-komplettanlage-z1000-2014/

[ingosp1]

Also ich fahre eine 12`er Black ED mit

- Akrapovic ek10r4 Krümmer + Kat Patronen

- Devil Master Carbon ESD  mit geänderten DB Eatern 

- SLS entfernt

- O2 Eliminator ( Eigenbau )

- Servo Eliminator ( Eigenbau )

- Luftfilter-Mod mit Sprint Filter PM111S (bester Luftdurchlass!)  vorher K&N ;-( 

- Powercommander 

 

und muss sagen es geht voran!!!

 

zum Sprint Filter ist noch zu sagen es wird kein Öl benötigt wie bei K&N !!!

Dieser Filter ist trocken und kann ausgeklopft oder vorsichtig mit Luft von innen nach außen abgeblasen werden

 

[siamcrut]

Danke für eure Antwort.

[Gast sascha]

warum SLS totlegen und Katpatronen?  auf lange Sicht schrottest du den Kat. Aber mach wie du denkst :clap: Schraube lieber den Benzindruck hoch , und lass den kat weg

Bearbeitet 19. September 2017 von sascha