Umbauten an einer neuen Z1000SX

[Munich_Z17 613 1 Vehicles]

Das ist eine Steckdose, mit durchgestrichener Zigarette.. 

[Red-Zett 96 2 Vehicles]

Daneben, der Regler mit dem weißen Strich drauf

[Munich_Z17 613 1 Vehicles]

Dachte es geht um die Steckdose.. 

[Red-Zett 96 2 Vehicles]

Kein Ding. Dank dir ist dieser Zweifel nun ausgeräumt

[Nico Z750R 45]

Den Kettenöler von CLS mit Drehschalter wird es so wohl nicht mehr geben laut meines FKH. Wollte mir den auch gerne verbauen lassen musste aber dann zu den mit dem Display greifen. Ist ja auch vollkommen in Ordnung und die Preisspanne war ja auch nicht ganz so hoch, ich glaube zwanzig Euro Unterschied. Bin aber jetzt ganz Glücklich so und erspart mir viel Arbeit und es ist einfach auch eine saubere Geschicht.

 

 

[Kamill 35 2 Vehicles]

Trägt das nicht ganz schön auf? oder täuscht das  Wo hast du denn den Tank untergebracht? Mir geht das ständige Kettenölen auch langsam auf die nerven, obwohl ich eigentlich keinen Kettenöler mehr verbauen wollte weils immer so eine schweinerei bei meiner alten GSR war.

[U66 2]

Hallo Nico Z750R,

wie zufrieden bist Du mit dem CLS Öler ?

Bin grad auf der suche nach einem System und der CLS scheint mir in der oberen Liga zu sielen.

 

 

[joeb 9]

Ich habe auch einen CLS-Kettenöler verbaut.

 

Reservoir unter dem Fahrersitz in der Mitte, daneben das Steuergerät und unter dem Soziussitz die Pumpe.

 

Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Eingebaut, Öl eingefüllt und Düse ausgerichtet, danach noch die richtige Stellung am Drehschalter eingestellt, das wars --> nix mehr mit fetten und kaum bis keinen Dreck an Felge und Nummernschild und Kette ist gut versorgt. Also, außer bei Regen die Schalterstellung zu ändern und ab und zu einen Kontrollblick habe ich erst mal nichts mehr mit der Kette zu tun.

Edited August 14 by joeb