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Dr Stalone

GSX S 1000 "Thunder"

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Dr Stalone

Ich habe den Helm etwas an die Suzuki angepasst. Die alten Aufkleber ließen sich problemlos entfernen. Der Hersteller schreibt, dass er grundsätzlich keine Bedenken hat gegen das bekleben des Helmes.

 

so sah er bisher aus

 

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und dann noch gleich den Helm von meinem Schwager gemacht

 

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Dr Stalone

In Zukunft können Helme bedruckt werden. Das Dekor ist Geschmacksache, halt dem Ereignis angepasst. Die Technik die hier im Ort entwickelt wird ist der Hammer.

 

https://www.rnf.de/mediathek/video/heidelberger-druckmaschinen-ag-weiht-innovationszentrum-ein/

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tualek

Coole Sache :thumbs_up:  da kann man aber nur hoffen das dass Bedrucken dann nicht nochmal soviel wie der Helm kostet.

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detlef

alter Schwede, da kommen mir grad ne Menge Ideen...

gibt es das bisher nur als Innovation, oder geht das als Geschäft in Serie?

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Dr Stalone

Die HDM hat schwierige Zeiten hinter sich. Es wurde die Entwicklung vom Papier Druck zu den digitalen Medien verpasst. Siehe auch, dass dieses Jahr der letzte Otto Katalog gedruckt wurde. Ich meine mich zu erinnern, dass die auch die Maschine gebaut haben mit der die WM Fußbälle bedruckt wurden.

 

In wie weit dass die Maschine für die Helme in den Handel oder zu den Herstellern geht, keine Ahnung. Mein Schwager arbeitet dort. Der hat die Leute gleich angehauen, dass er einen Helm hat der Dekor braucht. Die habe ihm gesagt, dass sie für jeden Helmtyp eine eigene Aufnahme brauchen. Ein weiteres Problem ist momentan noch, dass jeder Helm gleich präzise aufgenommen wird. 

 

Ich könnte mir aber gut vorstellen, dass wenn die Helmhersteller sich so was ins Werk stellen, sich jeder nach der Anprobe wegen der Größe in mittlerer Zukunft sich sein Dekor auf den Helm zaubern lassen kann. Die Entwicklung schreitet heute sehr schnell voran. Schau nur mal 20 oder 30 Jahre zurück, PC, CD, Autos, Arbeitsplätze usw wo wir da standen und jetzt heute.

 

 

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Dr Stalone

Es geht schon wieder los, die Vorbereitungen für das Drachenfest laufen. Es steht eine nagelneue Z900 Mj 2019, gedrosselt auf 48 PS hier. Die braucht ein paar km bevor sie zum Drachenfest als Vorführer angeboten wird. Die ersten 500 und mehr km fahren nur vertrauenswürdige Leute.

 

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Frank

Guter Job! Schade, dass ihr so weit weg wohnt. Zähle mich auch zu den vertrauenswürdigen Personen. Ohne quatsch. Leih und Vorführfahrzeuge behandle ich genau so gut wie meinen eigenen Fuhrpark.

:exclaim:

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Peanut

@Dr Stalone wenn du Hilfe beim fahren brauchst kann ich dir aushelfen.

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Dr Stalone

Ich habe die Tür der aktuellen Situation angepasst. Das ist mit einem Laser graviert und geschnitten.

 

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und dann noch eine Info für die Toilette im Keller

 

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Dr Stalone
Posted (edited)

Mein Erlebnis der Woche. Montag schnell zum Tüv, wollte nur kurz die Abgaswerte prüfen lassen weil diesen Monat Hu + Au fällig ist. Tüver sagt, komm in einer halben Stunde, wir machen nur kurz Pause. Nach Hause gefahren und in einer Stunde alles weg gerissen um die Lamda Sonde einzubauen und PC auf Null gesetzt. Alles wieder zusammen gebaut und zum Tüv. Nach ein paar Minuten Sonde rein und der Schock. CO 4,3 oder 4,5 %. Ein weiterer Wert war zu hoch. Ich fragte nach was der bedeutet. Er meinte unverbranntes Öl. Seine Aussage war, so kann ich die Plakette nicht zu teilen. Ich soll mal zur Werkstatt fahren. Gestern Abend dann wieder alles abgebaut und den Luftfilterkasten auf gemacht. Hier war von der Abstimmung noch der Stutzen vom SLS / Pair System mit einer Kappe und Schlauchschelle verschlossen. Darauf baute meine ganze Hoffnung auf. Dann ging mir wieder durch den Kopf, dass dieses System nur während der Warmlauf- Phase arbeiten soll. Andere haben das Ventil angeblich kpl. ausgebaut und es hätte keine Probleme beim Tüv gegeben. Was wenn es das nicht ist? Das nächste ist dann die Lamdasonde tauschen gegen die die ich noch hier habe. Aber nicht zum 3. mal zum Tüv. Dann weiche ich auf GDÜ aus. Ok, heute in der Mittagspause wieder in den Nachbarort zum Tüv gefahren. Alles im 2. Gang nachdem ich sie zu Hause ein paar Minuten habe warm laufen lassen. Bin nach 5 Minuten dran gekommen und starrte auf den Monitor. Hatte ganz vergessen welcher Balken der wichtige war. Habe gefragt, er meinte der mittlere. Was ist das? 0,1 %, kann das sein? Das passt so meinte er. Was ich gemacht hätte? Ich sagte Zündkerzen gewechselt und Luftfilter gewechselt. Dann wäre mir der komische Stöpsel im Luftfilter wieder eingefallen den ich entfernt habe. Sagte, ist vom Vorgänger, ist mir aber komisch vorgekommen und habe den Stöpsel entfernt.

Mache dann einen Termin für die Tüv Prüfung. Also, SLS / Pair hat keinen Einfluss auf die Abgaswerte ist absoluter Quatsch, zumindest bei der Suzuki. Hier hat für den Kat das Luft / Sauerstoff Gemisch gefehlt um die unerwünschten Gase und Stoffe zu vernichten. 

Edited by Dr Stalone

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