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IGNORED

Z900RS - Diskussionsrunde


Frank

Empfohlene Beiträge

Ja, seit heute 15.30h. Morgen Abend hole ich sie wieder ab.

wann warst Du denn da?

 

Und ja, ich bin der letzte Neanderthaler. :)

Bearbeitet von Neander
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Am 9.6.2021 um 22:33 schrieb Neander:

...und an mir hängt ein fast weißer Bart.

 

Ich wußte es! DU bist der Weihnachtsmann!

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Am 4.6.2021 um 11:00 schrieb Z900RS:

Die Reifen kann man bei meinem Händler auf Wunsch auch schon so kaufen. Da wird am äussersten Rand ein wenig abgeschliffen damit es so ausschaut als ob man ein wilder Kurvenräuber wäre.

 

 Ja genau solche Kollegen gibt es in der Tat viele ;) Ein EGO-Problem finde ich! Meines erachtens ein Fall für den Psychotherapeuten und nicht für die Straße. Und schon gar nicht für eine kurvenreiche Strecke!

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Mich hatte letztens an einer Tankstelle ein Besitzer einer RS angesprochen. Der war grundsätzlich super zufrieden mit der RS, was Ihn aber massiv gestört hat war der Umstand, dass das Schalten vom 5. in den 6. Gang und/oder zurück meist deutlich spür- und hörbar stattfindet. Ähnlich verhält es sich beim 1. zum 2. und/oder zurück. Er wollte deswegen die RS sogar wieder verkaufen. Das ist auch bei meiner RS so und war mir auch an einer aktuellen aus 2021 bei der Probefahrt aufgefallen.

 

Mich persönlich stört das nicht so sehr, aber auffällig ist es schon. Kenne ich von anderen Motorrädern so nicht. Ich vermute, dass es an der weiten Spreizung zwischen dem 1/2 und 5/6 Gang liegt. 

Ist der "krachige" Gangwechsel wirklich bei allen Maschinen so, könnt Ihr das bestätigen?

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Stimmt. Das persönliche Empfinden, was ist nun schon krachig und was noch nicht, differiert vermutlich auch. 

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Also bei meiner RS,  MJ 2018, ist es so, das es ordentlich spürbar und hörbar ist 1-2 und 5-6 Gang.

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Bei meiner ist der Gangwechsel (5/6) auch deutlich hör-spürbar. Hol sie heute von der 1000er Inspektion, mal sehen ob sich etwas geändert hat.

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