BangBangFeuer Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 die grüne Cafe version gefällt mir ganz gut, vorallem scheint der Lenker nicht ganz so tief zu sein, so dass man noch gut drauf sitzen kann Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 wunderschönes Ding... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Knödel Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Nun auch auf der Kawa Homepage. Preis € 12.195,00 https://www.kawasaki.de/de/products/Z900RS/2018/Z900RS_CAFE/overview?Uid=0835X1tRCVtYX18JWAtdXFpQCwldWlxQC11cUFFbXVgNDQs Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MEPHISTO Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Wunderschönes Mopped.... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 7. November 2017 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2017 Allerdings- Kawa hat verstanden! Kann es sein, dass bei der Café Racer das Ur-limegreen wieder entdeckt wurde? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 (bearbeitet) Jo sieht gut aus, gefällt mir besser als die ZRX 1200 und kann bestimmt auch alles besser. Hoffentlich verkauft sich die Z900RS Serie bessser als damals die ZRX. Die Nackte war der Ladenhüter schlechthin. Modell / im Programm / Verkäufe ZRX 1200 / 2001-2004 / 388 ZRX 1200 S / 2001-2004 / 3494 ZRX 1200 R / 2001-2007 / 1307 Bearbeitet 7. November 2017 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 7. November 2017 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2017 Kawa will anscheinend gleich Nägel mit Köpfen machen und die verlorenen Retro Jahre mit einem Schlag wettmachen. Ansonsten hätten sie der Nackten bestimmt ein Jahr Vorsprung gegönnt. Allerdings dürftte das Grün der Café nicht allen schmecken. Das Publikum hat es doch mehr mit Schwarz, Silber, Braun, usw. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
niels.fiftysix Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Ich muss sagen, ich bin sonst auch kein Fan von grün, aber an der Café sieht das echt verdammt gut aus! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Transformer Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Umlackiert ist die Maschine ja schnell wenn die Farbe nicht passt. Wäre aber eine Schande..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MEPHISTO Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 das grün schaut geil aus......... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Tinitus Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Hammer Teil! Sowohl die normale, wie auch die Cafè Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Die normale Z900 RS kostet 11.695€ - 2500€ mehr als die Z900. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 nein, wie geil! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moshpit Geschrieben 7. November 2017 Teilen Geschrieben 7. November 2017 Ich bräuchte nen Geldscheißer und einen Garagenanbau. Die 900RS gefällt mir wirklich gut. Ich glaube ich habe Potenzial zum Motorradmessi. 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Transformer Geschrieben 8. November 2017 Teilen Geschrieben 8. November 2017 Wenn ich ein Cafe Racer wollte wäre die Kawa wohl auch ein Favorit. Einzig in der Triumph Ecke würde ich auch noch vergleichen gehen. Das aber auch nur weil bei einem Wiederverkauf wohl mehr Geld für mich übrig bleiben würde. Aber wer kauft schon ein Cafe Racer um es nach einer oder zwei Saison wieder zu verkaufen. Dementsprechend ist der Gebrauchtmarkt eher dünn in dem Segment. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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