Zehner Geschrieben 18. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2018 (bearbeitet) Hier mal ein kleines Update zum Road 5, war ja vor kurzem für paar Tage in Südtirol. Mein Ersteindruck hat sich bestätigt, wobei man sagen muss, dass der Reifen eine sehr gute Agilität entwickelt. Ist Anfangs erstmal ungewohnt, aber nach der Eingewöhnungsphase macht er richtig Laune. Dem einen oder anderen könnte dies aber auch zuviel sein, wenn man z.B. mit dem „behäbigeren“ Angel GT sehr zufrieden ist. Der Reifen passt nach meinen Empfinden und Fahrstil richtig gut zur D. Des Weiteren machte, durch die überaus gute Kontrollierbarkeit des Reifens, das Fahren richtig Spaß und schwarze Streifen ziehen war ohne irgendwelche Überraschungen, schon spielerisch, zu machen. Mein Luft Temp-Bereich, in dem ich ihn bewegte war 2-24°C. Feuchte Straßen bereiteten überhaupt keine Probleme, bei Regen konnte ich noch nicht fahren. Bearbeitet 18. Oktober 2018 von Zehner 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kawaz900k Geschrieben 13. April 2019 Teilen Geschrieben 13. April 2019 (bearbeitet) Lesefutter: https://gasgriffsalat.com/2018/02/28/ausprobiert-michelin-road-5/ Bearbeitet 13. April 2019 von kawaz900k 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Geschrieben 24. April 2019 Teilen Geschrieben 24. April 2019 Eine Frage an die Spezialisten: habe mir soeben den Road 5 bestellt und werde die Erstbereifung nach 5800 Km ersetzen. Beim Bestellvorgang wurde ich zur "Reifenfreigabe" geführt und konnte die herunterladen. Muss ich die ausdrucken und dabei haben, wenn die Rennleitung "Achtung Kontrolle" spielt oder ist das nicht nötig? Danke. Wie der Reifen funktioniert, werde ich in Kürze berichten, wenn die Tour ins Erzgebirge durch ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Stephan288 Geschrieben 24. April 2019 Teilen Geschrieben 24. April 2019 Da die Z900 keine Reifenbindung hat, brauchst du die Empfehlung auch nicht. Erleichtert aber eventuell die Kontrolle, wenn mal nicht so erfahrene Sheriffs am Werk sind Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T4sty Geschrieben 24. April 2019 Teilen Geschrieben 24. April 2019 Der Reifen hat eine E Nummer (E4*2002/24*2374 ), ob diese für dein Motorrad freigegeben ist können/dürfen die blauen selbst nach schauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z900 Geschrieben 24. April 2019 Teilen Geschrieben 24. April 2019 OK, danke. Dann freu ich mich mal auf die neuen Pellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wortex Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Ich hab auf der 900er seit gestern den Road5 drauf. War am Anfang noch etwas komisch, weil der sooo neutral aber nicht überagil ist. Und wird mit km zu km besser. Vorallem: fast kein Aufstellmoment in Schräglage. Da ich gerne mal in die Kurven hinein bremse bzw. auch mal IN der Kurve bremse finde ich das sehr geil. Eigendämpfung habe ich irgendwie nix gespürt und dank der Rußmischung ganz außen sieht das so als hätte ich noch einen km Angstrand. Naja, gestern wars auch nicht wirklich warm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fuma Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Ach ist bei mir auch glaub der ist etwas schwieriger auf kante zu bringen bei der z... 🤔 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
krokodil Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Der hat außen keinen Ruß. Der hat auch außen ne Silica Mischung. Das du den schlechter auf die Kante kriegst wie einen Sportreifen liegt an der Kontur von Tourensportreifen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flasher Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 vor 10 Minuten schrieb krokodil: Der hat außen keinen Ruß. Der hat auch außen ne Silica Mischung. Das du den schlechter auf die Kante kriegst wie einen Sportreifen liegt an der Kontur von Tourensportreifen. der hat sehr wohl ne Rußmischung an der Schulter des hinterreifens Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kawaz900k Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 (bearbeitet) Gegen die Sorgen um den Angststreifen: Bearbeitet 3. Mai 2019 von kawaz900k 1 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Bestellt! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flasher Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Hab den Reifen nun auch ne Woche aufm Bike paar KM bin ich schon gefahren... Finde ihn nicht schlecht nur hab ich in Starker Schräglage das Gefühl gehabt das mir der Reifen wegschmiert. Bin mir nicht sicher ob er wirklich gerutscht ist oder ob es an der Reifenkontur lag. Hat das noch jemmand gehabt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hornisse Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Vielleicht lag da etwas Dreck auf der Fahrbahn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flasher Geschrieben 3. Mai 2019 Teilen Geschrieben 3. Mai 2019 Hab ich 2-3 mal gehabt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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