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IGNORED

Umbauten der Z900RS


Frank

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Am 2.9.2022 um 15:13 schrieb Neander:

Ich beklebe da nichts und in den nächsten Tagen (Lieferzeit) kommt sowieso die Kawasaki-Reling um die Sitzbank. Die hält die Verbindung der Satteltaschen vom Lack fern und hilft bei der Befestigung einer Gepäckrolle ungemein.

Gibt es ein Foto ohne die Taschen, wo man den Halter sieht? Passt das mit Reling und Halter? Im Voraus besten Dank!

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Ein Bild habe ich davon nicht. Die Reling ist noch nicht geliefert. 

Da ich aber schon mal eine Café mit Reling und Blaze hatte, weiß ich, dass es passt.

Das Bild auf der vorhergehenden Seite sagt aber alles. Da siehst Du die schwarze Befestigung am Soziusrastenhalter und das da nach hinten herausragende Rohr, das die Tasche stabilisiert und mit einem Knopfdruck entfernbar ist. Mehr gibt es nicht zu sehen, weil nicht mehr da ist.

Bearbeitet von Neander
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Wenn du auf Seite 46 gehst siehst du auf dem zweiten Bild den Halter an der Fußrastenhalterung der bleibt dran,und den Silberfarbenen Arm (Rohr ) kann man einfach rausziehen in dem Mann auf den Knopf am Halter drückt.

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vor 23 Minuten schrieb Dickmilch:

 

ich suche für meine Café noch schlichte, bezahlbare Fußrasten für den Fahrer in schwarz, habt ihr da

 Evtl die von LSL, die habe ich bei mir in silbern dran, gibt es aber auch in schwarz 

Kosten z.B. bei Louis mit Gelenkkit jeweils 34,95€ (sprich 70 wenn du es nur für vorne willst)

 

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vor 58 Minuten schrieb Zimbo:

 Evtl die von LSL, die habe ich bei mir in silbern dran, gibt es aber auch in schwarz 

Kosten z.B. bei Louis mit Gelenkkit jeweils 34,95€ (sprich 70 wenn du es nur für vorne willst)

 

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Ja die hatte ich auch schon gesehen, aber laut Louis passen die nicht für mein Bike ?

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@Dickmilch dann bestell sie dir direkt bei LSL (meiner Meinung nach lässt Louis eh in letzter Zeit nach, ich kaufe mittlerweile lieber bei Polo, FC-Moto oder SUB-Motorradteile)

 

LSL Gelenk-Kit KAWASAKI, vorne

https://www.lsl.eu/115-k01?bike=73867

 

LSL Gelenk-Kit K05, hinten

https://www.lsl.eu/115-k05?bike=73867

 

LSL Racing-Rasten

https://www.lsl.eu/115-03

 

So und dann ist wichtig welche Unternumner der ABE du brauchst. Auf der Seite von LSL ist die aktuellste *13 (wo natürlich nur die Z900RS mit Typ ZR900K drin steht). Wenn du die Euro 4 mit Typ ZR900C hast dann brauchst du die *11. Bei Louis die haben die uralte *07 von 2012 und da gab's halt noch keine Z900RS ;)

 

Falls du die ABE für die ZR900C braucht PN an mich dann lass ich sie dir zukommen (möchte sie nur nicht öffentlich einfach posten, wer weiß ob ich das darf)

Bearbeitet von Zimbo
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Also bei meiner neuen RS habe ich mich für die gleiche Gepäck-Lösung wie bei meiner gecrashten RS. Da ich ja die Taschen eh noch hatte und ich eine stabile Lösung mag.

- SLC-Seiterträger von SW-Motech und Hepco&Becker Taschen (welche ich mit dem SLC-Halter umgerüstet habe, da mir die originalen C-Bow zu klobig waren)

 

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Hallmackenreuther

Wahrscheinlich täuscht die Perspektive, aber hier sieht es so aus, als wäre das "Behältnis" doch recht nah am Endtopf. Ansonsten aber optisch gar nicht so übel. :cool:

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vor 53 Minuten schrieb Hallmackenreuther:

Wahrscheinlich täuscht die Perspektive, aber hier sieht es so aus, als wäre das "Behältnis" doch recht nah am Endtopf. Ansonsten aber optisch gar nicht so übel. :cool:

Genau den Gedanken hatte ich auch beim Betrachten...

 

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@Hallmackenreuther & @Snake8867

Ja es sind zwar nur ein paar Zentimeter aber die reichen locker aus. Hab auf meiner vorherigen RS damit zick Touren gemacht, auch bei heißen Wetter > 32°C. Denn schließlich fährt man ja hauptsächlich und im Stand kommen da auch keine 100°C raus. Die Originalen Sysbag-Taschen von SW-Motech wären genauso, nur diese gefallen mir besser. Mit der 4in4 Anlage wurde es sicherlich nicht gehen.

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Desweiteren habe ich mir nun auch die Z1B Embleme geholt und dran gepappt. Neues Bike andere Embleme (nicht mehr die Z1A Embleme)

DSC_0316_1.thumb.JPG.ada1ad7dae9c8c815c92033686d6d1f2.JPG

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So ich haben (vorerst) fertig ;)

 

DSC_0324_1.thumb.JPG.12632cccd14f6137e13428501368de59.JPG

 

Upgrades:

- Fenderhalter in Schwarz

- Heckumbau mit Verwendung des kl. orig. Bürzels + versetzen der seitlichen Reflektoren

- Kühlerschutz und Sturzpads von Evotech 

- kleine Runde "Retro" LED-Blinker 

- Spiegel und Hebel von LSL

- Fussrasten ebenfalls LSL 

- Griffe von ABM mit Rizoma Lenkerenden

- Retro Schriftzug Z1B "900 DOHC"

- Rizoma Bremsflüssigkeitsbehälter

- SLC-Seiterträger von SW-Motech

- Öleinfühlschraube von Gilles

- etwas kleinere schwarze Hupe

 

Was noch kommen wird/ kann

- Fersenschutz in schwarz 

- Sitzbank umsatteln lassen

- evtl Austausch seitliche Kühler-Abdeckung in schwarz 

 

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