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IGNORED

Umbauten der Z900RS


Frank

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So bin jetzt auch für die Saison Startklar mit Blinker/Heck umbau, schwarz gepulverten Fenderhalter, Radiatorseitenblechen und Fersenschutz. @roBearZ

Natürlich auch einmal frisch geputzt und gewartet :)

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Grüß Euch !

Heck ist heute angekommen und ich hatte am Nachmittag Zeit es zu montieren. Passgenauigkeit ist sehr gut und alle Teile sind vorhanden. zwischendurch war es etwas fummelig die Blinker zu montieren. Geschmäcker sind ja verschieden und mir gefällt es gut . Die Kennzeichenhalterung ist besser gelöst als beim Original finde ich .

Gruß Thomas

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Aber mach doch bitte hinten den Griff von dem Erdbeerkörbchen runter . . .  ;)

 

P.S.
Was soll eigentlich der Scheiss mit Kennzeichen unkenntlich machen ? - ist doch Kinderfasching, auf der Strasse sieht es doch auch Jeder   :smile13:
Ich habe das noch nie gemacht und werde das auch nie machen  :cop:

Bearbeitet von roBearZ
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@roBearZ  der Bügel kommt noch weg . Er wurde eh nie richtig genutzt. Das mit dem Kennzeichen ist Gewohnheit ...scheint ja jeder zu machen ...aus anscheinend irgendwelchen Gründen.

Noch was zur Verarbeitung . Das lackierte Heck hat nur die 4 Schraubbefestigungen. Keine Zapfen wie das Original. Die Kennzeichen und Rücklichtbefestigung hat Originalqualität und passt genau zum Gegenstück . Kein Klappern oder Wackeln . Alles sehr sauber verarbeitet. Der Lack ist ebenfalls ganz genau getroffen. Ich könnte es in der Sonne bzw bei gutem Licht testen .

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Naja so wirklich mögen sich meine Augen nicht an diese Optik gewöhnen. :augen:

Aber schön das man es mal richtig zu sehen bekommt, vor allem die seitlich Ansicht. Und @Z900RSTom falls es dir mal nicht mehr gefällt kannst du es ja sicherlich zurück bauen.

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Hallmackenreuther
vor 5 Stunden schrieb roBearZ:

Aber mach doch bitte hinten den Griff von dem Erdbeerkörbchen runter

Weil Du allgemein etwas gegen so ein Bügeleisen hast, oder hier speziell wegen des verlängerten Hecks?

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Nochmal ohne Bügel ...wenn die RS dann vom Hauptständer ist und man drauf sitzt , schaut es wesentlich besser aus . Ich werde jetzt erstmal damit fahren und dann irgendwann über einen eventuellen Rückbau entscheiden. ;)IMG_20230319_162659.thumb.jpg.dd85d395035a3db4013f6f4a1861dfdd.jpg

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Hallo Thomas,

danke für die Bilder von Deinem Heckumbau, das schaut sehr gut aus :clap: ! Ich habe mir das gleiche Teil besorgt (auch aus China) und freue mich, es mal

komplett angebaut und auch in "meiner" Farbe zu sehen. Leider bin ich noch nicht über ein grobes "Zusammenstecken" hinausgekommen.

Ich finde, die Verlängerung tut der Z optisch ganz gut, macht sie irgendwie eleganter und stimmiger, aber das ist natürlich meine subjektive Meinung. Jeder darf eine andere haben...:respekt:

Ich verfolge Deine Umbauberichte immer mit großem Interesse und schätze Dich als gewissenhaften Schrauber ein :D . Deshalb sei mir die Frage gestattet:

Hast Du mal den Kennzeichenwinkel überprüft, werden die 30 Grad, die die Rennleitung akzeptiert, eingehalten? Bei mir sieht das nach deutlich mehr aus, allerdings kann ich es nicht genau messen, da das Motorrad noch auf dem Montageständer "hängt" und ich zudem eine MIZU-Höherlegung verbaut habe.

 

A Propos gewissenhaft: Dein Umbau mit der Lenkerverkleidung der Cafe und dem hohen Lenker gefällt mir ebenfalls ausgesprochen gut. Ist das so auch eingetragen und wenn ja, gab es Probleme bei TÜV, DEKRA etc.? Die Frage ist bei mir hochgekommen, weil die Cafe ja einen anderen Lenker hat, durch die Verkleidung etwas schwerer sein dürfte und (wahrscheinlich) eine andere ABE-Nr. hat.

 

Beste Grüße aus Niedersachsen

vom Uwe (The Zett) :fun03:

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  • 2 Wochen später...

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