Umbauten der Z900RS

[Taunusdriver]

 Kühlerverkleidung

[Crankworx]

@Z900RSTom  Yes, oh man das muss bis zum Treffen behoben werden 

Danke 

Aber das war es nicht 

 

@Taunusdriver Nö 

 

Ich sag nur Tank...

[Z900RSTom]

Tankschutzfolie in Matt...

[Blueq]

Ach nix.... 

Bearbeitet 25. Juni 2020 von Blueq

[Cafe073]

Spiegel?

 

Edit: nicht die Spiegel.... der Tankschutz rechts und links müsste es sein.

Bearbeitet 25. Juni 2020 von Cafe073
Spiegel waren es nicht

[Gast Z900RS]

vor 10 Stunden schrieb Crankworx:

Was ist neu? 

Kleiner Tipp, es wurde was ersetzt...

 

Willst du nicht mal in bessere Reifen investieren ? Ich habe jetzt den mal den Bridgestoen S22 vorn und das Handling ist stark verbessert. Heute bekomme ich noch den hinteren montiert, der war leider im Rückstand.

Am 22.5.2020 um 10:09 schrieb Tuebinger:

 

 

@Crankworxes gibt vermutlich nur eine progressive Feder von Hyperpro fürs Federbein, oder? Beziehst du dich auf die Einstellung (Vorspannung, Zugstufe) für dich? Zumindest die Vorspannung ist auf deinem Bild ja ganz draussen...

 

Gruß vom T.

Das ist eine "Eierlegendewollmilchsaufeder". Geht von 65 -150 Kg.

[Crankworx]

@Z900RS Werde ich auch jeden Fall noch machen. Mein Favorite ist der gute alte PiPo. Den Pipo bin ich immer gefahren (auf meiner 3/4 Zett) Vom S22 habe ich aber auch schon viel gutes gehört. Ich finde den originalen gut, aber kann ihm nicht mein 100%iges Vertrauen schenken - auch Kopfsache.

 

Das ist eine "Eierlegendewollmilchsaufeder". Geht von 65 -150 Kg.  

 

So sieht es aus 

Bearbeitet 26. Juni 2020 von Crankworx

[Gast Richi61]

vor 12 Stunden schrieb Crankworx:

Was ist neu? 

Kleiner Tipp, es wurde was ersetzt...

 

Rate mal mit Rosenthal....., falls noch einer die Sendung kennt... 😉 👍 😂 

[Toro]

Kühlerblende und Fersenschutz?

[Crankworx]

vor 13 Minuten schrieb Toro:

Kühlerblende und Fersenschutz?

Z900RSTom hat schon gewonnen 

 

Jetzt aber back to topic, sonst kommen gleich die Moderatoren 

[Gast greencafe]

vor 2 Stunden schrieb Z900RS:

und das Handling ist stark verbessert

 

... also unhandlich war Meine jetzt auch mit den Serien-Pellen nicht.

 

Und die Haftung hinten war eigentlich auch OK. Nur kam ich 3x ins ABS-regeln vorn, m.E. ohne Grund. Deshalb hatte ich gewechselt.

 

BTT

[Gast Z900RS]

Ich glaube wir sollten uns wegen der Reifen verdrücken, da gibt's ein eigenes Thema.

[Crankworx]

@Z900RS So, der gute alte PiPo is druff 

[Gast Z900RS]

Ich bin jetzt ca. 400km auf dem Bridgestone gefahren. Bereuen tu ich den Wechsel nicht.

[Humpen]

und hier was aus Japan......ist aber gewöhnungsbedürftig