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Auspuffanlagen für die Z900RS & Café


Alex-Z1000

Empfohlene Beiträge

Ich habe es mir von RF-Biketech so erklären lassen. Das Gespräch war freundlich und auch ziemlich ausführlich. Man hat gemerkt, dass die dort einigermaßen angefressen ob dieser Entwicklung sind.

Mehr weiß ich leider auch nicht.

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Nochmal in bisschen palaver wegen der Doremi 4-4. Der Chef von RF ist ja ein Kawahändler wie kein Anderer. Hat eine eigene Metallbude zum Anfertigen seiner Spezialteile und wenn man sieht, was er schon alles umgebaut und getüvt hat, gibts da eine sehr gute Zusammenarbeit mit den Prüforganistionen. Konnten beim Z Treffen in der Rhön einen Abstecher hin machen und ein bisschen mit ihm schwätzen. Die Doremi ist laut seiner Aussage Eigenimport und das Mustergutachten hat er beauftragt und dafür ordentlich gelöhnt. Muss natürlich in die Kalkulation mit rein. Was ich allerdings nicht rausgehört habe. Bekommen die Kunden ein Gutachten mit, oder geht/ging die Eintragung nur über RF? 

Könnte mir vorstellen, dass die Eintragung nun nicht mehr möglich ist, weil wahrscheinlich irgendwelche übereifrigen :cop: was gesucht und gefunden haben und wenn es Korrintenkackerei wie mit der E-Nummer ist. Zu laut ist die Doremi nämlich nicht. 

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Jetzt gibt es das Gutachten auf jeden Fall mit, sonst hat man ja gar keine Chance.

Mehr werden die wissen, die die Doremi dran haben.

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Was mich wundert. Es wird immer vom Abgasgutachten gesprochen. Wenn dann müsste es doch ein Abgas- und Geräuschgutachten geben. Ansonsten müsste der Kunde ggf. eine Geräuschmessung machen lassen und spätestens dann hat der Spaß ein Loch.  

  • Danke 1
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  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...

Für meinen Geschmack baut nur Yoshimura einen schönen Topf. Der ist zylindrisch aber leider ohne ABE. Somit bleibt bei meiner Maschine der originale dran.

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Die sind schon vorn vorne herein so blau geflammt. Hat schon was, aber wenn dann muss das durch ehrliche Arbeit vom Motor kommen! 
Zumindest meine Meinung.  

  • Like 1
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Bisher ist bei meiner Zard nichts angelaufen, fahre aber auch eher gemäßigt und habe es gerade mal auf 5500 Km geschafft....seit 4.2018.

Für mich ist die Original Anlage der Rs schon sehr gelungen, allerdings ist die Zard von der Form sehr gelungen und erinnert mich ein wenig an die Optik der L&W an meinen Zephyren die ich hatte. Darum war sie für mich die einzige Alternative. 

 

Bearbeitet von Cafe124
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