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Alex-Z1000

Auspuffanlagen für die Z900RS & Café

Empfohlene Beiträge

flusby

Die sollte mit kat und ohne db eater super klingen...

Ich habe jetzt den Arrows Endtopf (den mit der carbon Endkappe) mit Krümmer dran, klingt perfekt, natürlich not street legal. Nur Endtopf wechseln mit original Krümmeranlage kann ich nicht empfehlen, der Sound wird sich nicht wirklich zu der original Anlage ändern.

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OLE LÜ

Hallo, bin neu hier und nicht sicher,ob ich beim richtigen Thema bin, aber ich fang einfach mal an: ich hab bei http://www.kb-style.co.uk/z900rs-classic-2018-by-kb-style/z900rs-classic-2018-by-kb-style

eine 4in4 Auspuffanlage gesehen und gleich Blut geleckt.Das Teil ist schweineteuer,aber ich wäre bereit, meine R65GS dafür zu opfern. Die Frage ist: hat jemand Erfahrung mit in Frankreich hergestellten Auspuffanlagen was die E-Nummer anbelangt? Stichworte CEC, BE, TÜV,KBA,Eintragung etc.

Meine Erfahrung ist, dass die Franzosen manche Sachen sehr entspannt sehen, wo hier bei uns die Obrigkeit die Lesebrille zückt, um erstmal das Kleingedruckte zu studieren. Hab die Jungs mal angemailt,aber noch keine Antwort bekommen.Die Frenchies sprechen nicht so gerne Englisch und so hab ich mir einen auf (Schul-)französich abgebrochen. Warscheinlich kommt das bei denen als Klingonisch rüber...

Vielleicht hat von euch ja jemand eine Idde oder Erfahrung mit anderen EU Ländern oder schlummert das Thema möglicherweise schon in einem anderen thread? Ich sag schonmal schönen Dank und werde berichten,wie es bei dem Thema weitergeht. Ole

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Twister
vor 59 Minuten schrieb 3010er:

Und dann gleich noch die schicken Speichenräder dazu :thumbs_up:

 

... und den Lacksatz, wenn wir schon dabei sind. Nur mit den Blinkern haben sie's übertrieben.

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ride on
Hallo, bin neu hier und nicht sicher,ob ich beim richtigen Thema bin, aber ich fang einfach mal an: ich hab bei http://www.kb-style.co.uk/z900rs-classic-2018-by-kb-style/z900rs-classic-2018-by-kb-style
eine 4in4 Auspuffanlage gesehen und gleich Blut geleckt.Das Teil ist schweineteuer,aber ich wäre bereit, meine R65GS dafür zu opfern. Die Frage ist: hat jemand Erfahrung mit in Frankreich hergestellten Auspuffanlagen was die E-Nummer anbelangt? Stichworte CEC, BE, TÜV,KBA,Eintragung etc.
Meine Erfahrung ist, dass die Franzosen manche Sachen sehr entspannt sehen, wo hier bei uns die Obrigkeit die Lesebrille zückt, um erstmal das Kleingedruckte zu studieren. Hab die Jungs mal angemailt,aber noch keine Antwort bekommen.Die Frenchies sprechen nicht so gerne Englisch und so hab ich mir einen auf (Schul-)französich abgebrochen. Warscheinlich kommt das bei denen als Klingonisch rüber...
Vielleicht hat von euch ja jemand eine Idde oder Erfahrung mit anderen EU Ländern oder schlummert das Thema möglicherweise schon in einem anderen thread? Ich sag schonmal schönen Dank und werde berichten,wie es bei dem Thema weitergeht. Ole
Die meisten Zulassungen werden in Nachbarländern gemacht, sehr wenige in DE.
Von dem her spielt es keine Rolle, wo die ABE erteilt wurde, solange eine E-Kennung drauf ist, die den Vorschriften entspricht.
gibt es keine probleme.

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Frank

Ich denk, bei der Replika 4-4 wird es an den Abgaswerten nach Euro 4 scheitern. Wohin mit den Kats?

Bisher hat m.W. noch nicht mal die Hattech 4-4 eine Zulassung. 

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OLE LÜ
vor 4 Stunden schrieb Frank:

Ich denk, bei der Replika 4-4 wird es an den Abgaswerten nach Euro 4 scheitern. Wohin mit den Kats?

Bisher hat m.W. noch nicht mal die Hattech 4-4 eine Zulassung. 

von den frenchies leider nix gehört, stattdessen bei facebook der Hinweis, dass es sich wohl um eine DOREMI Anlage handelt : https://japan.webike.net/products/23855065.html

89 dbA - da zerplatzen Träume . . .

aber zum Lacker geh ich trotzdem , find das gelb/grün einfach zu schön

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Frank

Wobei die Japaner strengere Geräuschvorschriften wie wir haben. Dort hat der Originaltopf der RS sogar noch einen Einsatz der das Endrohr verengt im Vergleich zur EU Version. Die 89 dbA sind ja auch nicht aussagekräftig, solange man die Norm nicht kennt. 

 

 

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Frank

Dann der Vollständigkeit halber hier im passenden Thread die 4-4 Replika von Doremi, die von RF importiert und getüvt wird.  Ein paar Beiträge weiter oben war sie bereits Thema. 

 

https://rf-biketech.com/shop/kawasaki/z-900-rs/2018/1198/4-in-4-classic-auspuffanlage-z-900-rs?c=878

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