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Alex-Z1000

Auspuffanlagen für die Z900RS & Café

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Alex-Z1000

Evtl. möchte ja einer der RS Reiter eine Flöte von Remus zu einem guten Kurs bekommen. Ganz unten links im Link aufgeführt --> https://remus-motorrad.de/epages/49b2a62c-97a9-43f1-86ed-e8fe8ce154fa.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/49b2a62c-97a9-43f1-86ed-e8fe8ce154fa/Categories/SpecialOffers

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Henning

Hallo in die Runde,

ich fahre ja eine RS cafe und habe eine Akrapovic verbaut. Mein Junior fährt die gleiche, will auch einen anderen Endtopf, aber der Akrapovic ist ihm zu brav. Er tendiert zur Leo Vince GP Duals. Jetzt meine Frage, gibt es hier jemanden, der vielleicht auch, auf der cafe den Topf fährt und vielleicht ein Photo davon hat und mir etwas zum Klang, Verarbeitung etc etwas sagen kann? 

Bedanke mich im voraus,

Henning

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Cafe124

Hab die Zard drauf, vom Klang her wird die Originale kaum zu schlagen sein. Die Zard ist etwas dumpfer im Klang.

Ist allerdings eine Komplettanlage.

Foto musst du mal hier im Forum suchen.

Habe auch ne Cafe.

VG Cafe124 

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Frank

Dumpfer als die Originale geht ja schon fast nicht mehr. Was ich bisher so gehen und gehört habe, ist mit den Slip-Ons wirklich kaum was zu verbessern. Der Klangteppich bleibt immer annähernd gleich. Das Sound-Engineering wurde seitens Kawa höchstwahrscheinlich in erster Linie beim Brotkasten optimiert. 

 

Von der Zard hätte ich daher aber zumindest einen anderen Klang erwartet. 

 

Wenn die RS ganz anders klingen sein soll, hilft dann wohl nur noch der Gang zum Finanzberater, um den Weg zur Hattech oder Doremi 4–4 Komplettanlage frei zu machen. 

 

:silly:

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Neander

Damit triffst Du den Nagel genau auf den Kopf Frank! Wenn man mit der RS fährt, kann man sich am gelungenen Ansauggeräusch ergötzen. Will man Auspuffsound während der Fahrt wirklich deutlich hören können, wird es eh zu laut.

Zum Beispiel mußte ich auf meiner Harley die Klappen auf vollen Durchzug stellen, um bei etwas mehr Tempo deutlich was von dem Geboller zu vernehmen. Das war aber illegal und eigentlich auch asozial.

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MikeB

Die SP Tadao sieht wirklich super aus.

 

Gibbet auch noch in schwarz, K's Style genannt, Titan, und mit Megaphone ESD. Super Sache, sieht der legendären Marving wirklich sehr ähnlich. Die Anlage hat aber einen Vorschalldämpfer. Ich denke die Geräuchemison wäre weniger das Problem. Einen Prüfer zu finden dar die Anlage einträgt ist die große Herausforderung. Kosten in Chrom, roundabout 1200 EUR, allerdings kommen Fracht, Zoll und VAT noch on Top. Die schwarze, K's Style ist sogar noch einen Ticken teurer. Titan kostet fast 2400 Euro, auch ohne Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer.

 

Hat sich gelohnt in der Schule beim japanisch Unterricht doch ein wenig aufzupassen. :P

Kawa.jpg

Edited by MikeB

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Cafe124
vor 48 Minuten schrieb MikeB:

Die SP Tadao sieht wirklich super aus.

 

Gibbet auch noch in schwarz, K's Style genannt, Titan, und mit Megaphone ESD. Super Sache, sieht der legendären Marving wirklich sehr ähnlich. Die Anlage hat aber einen Vorschalldämpfer. Ich denke die Geräuchemison wäre weniger das Problem. Einen Prüfer zu finden dar die Anlage einträgt ist die große Herausforderung. Kosten in Chrom, roundabout 1200 EUR, allerdings kommen Fracht, Zoll und VAT noch on Top. Die schwarze, K's Style ist sogar noch einen Ticken teurer. Titan kostet fast 2400 Euro, auch ohne Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer.

 

Hat sich gelohnt in der Schule beim japanisch Unterricht doch ein wenig aufzupassen. :P

Kawa.jpg

Ja sieht lecker aus! 

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MikeB

Da die japanischen Vorschriften eher strenger als bei uns sind dürfte Abgastechnisch und Geräuschmäßig im grünen Bereich liegen. Japan Selbstimport ist auch nicht das große Problem. Wie ich schon schrieb, einen Prüfer zum Eintrag zu bewegen dürfe sehr schwierig werden. Erfahrungsgemäß möchte sich in dieser Hinsicht niemand mehr einen Floh in den Pelz setzen.

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