Auspuffanlagen für die Z900RS & Café

[Taunusdriver]

Hat jemand eine Anlage von Hattech verbaut ?

Würde mich ja reizen,eine alternative zu der Doremi Anlage.

[Neander]

Ich habe keine, aber ich habe sie schon in Aktion gehört. Das ist zum niederknien.

[Taunusdriver]

Zum niederknien laut oder dumpf ?

[Neander]

Sehr ähnlich, wie sich damals 4-4 Anlagen angehört haben. Die Lautstärke ist sozialverträglich und besonders dumpf ist es nicht, eher authentisch.

[Frank]

Die Hattech 4-4 hab ich auch mal gehört. Klingt kerning und rauh ähnlich wie das A-Modell mit Laser. Nur nicht ganz so laut. 

[Taunusdriver]

Na dann lass es mal Herbst werden 

Hat auch den Vorteil zur Doremi : Mit EG-ABE (Straßenzulassung ) 

Bearbeitet 3. August 2020 von Taunusdriver

[Cafe124]

Die PMC gefällt mir ja schon ganz gut!

Wenn ich jetzt die Zard nicht drann hätte...  .

[Frank]

Die Zard ist aber auch fein und die einzige Zubehör 4-1 mit E-Zulassung.
Bei der PMC könnte ich mir vorstellen, dass sie in der zugelassenen Version etliche PS schluckt. Vielleicht sind die Regularien in Japan so gestrickt, dass ein Leistungsverlust bei der Abnahme keine Rolle spielt.  Hauptsache leise genug. Leider werden japanische Homologationszertifikate hier nicht anerkannt. Scheitert schon an der Übersetzung.

RF Biketech hat bei der Doremi 4-4 deswegen auch das ganze teure Geräuschmessungs Prozedere mit dem TÜV durchziehen müssen, obwohl die Anlage lautstärketechnisch bereits im grünen Bereich war. 

[Gast Z900RS]

vor 20 Stunden schrieb Frank:

Eine 4-1 von PMC die an goldene Zeiten erinnert. Sieht laut aus ist es aber nicht. 

Erfüllt sogar die strenge japanische Norm.
 

 

 

Hat die einen Kat und eine ABE?

[Frank]

Kat weiß ich nicht und ne Zulassung hat der m.W. nur in Japan. Jedenfalls keine E-Zulassung.

 

[Gast Z900RS]

Am 3.8.2020 um 19:00 schrieb Frank:

Eine 4-1 von PMC die an goldene Zeiten erinnert. Sieht laut aus ist es aber nicht. 

Erfüllt sogar die strenge japanische Norm.
 

 

 

Und da jetzt ein Paar PVM Räder mit Sliks, scharfe Nockenwellen und einen höheren Superbikelenker ran und fertig wäre das Gerät als eine Retrosuperbikemaschine wie Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre.

[Alex-Z1000]

Erinnert vom Design sehr stark an die Brüllrohre von Moriwaki für die alten Z - Geräte. Ohne Werbung auf der Flöte würde so ne Anlage (evtl. in schwarz) schon lecker aussehen.

 

 Z900-RS Legend Full Titanium System – RACEFIT

 

[Hayaheinz]

Was haltet Ihr von der neuen Akra ?

 

 

 

[Gast Z900RS]

vor 11 Stunden schrieb Alex-Z1000:

Erinnert vom Design sehr stark an die Brüllrohre von Moriwaki für die alten Z - Geräte. Ohne Werbung auf der Flöte würde so ne Anlage (evtl. in schwarz) schon lecker aussehen.

 

 Z900-RS Legend Full Titanium System – RACEFIT

 

Sieht nett aus, aber warum nur müssen auf dem Endtopf nur immer diese potthäßlichen Logos drauf sein. Schon das alleine würde mich vom Kauf abhalten.

[Frank]

@Hayaheinz

Ist doch die Original, oder? Allerdings ohne Lametta.