Namenlos Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Also ich gehöre auch zu der Fraktion neue Saison neues Öl Aber um noch einmal kurz aufs Thema zurück zu kommen, bei meinem Wechsel habe ich nur etwas über 2l Kühlflüssigkeit nachfüllen können Kann es sein, dass da ca 800-900ml im kühlsystem verbleiben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Frage: Frostschutz hast pur eingefüllt oder im Verhältnis mit Wasser gemischt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Namenlos Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Nein, ich habe das Motul motocool. Das ist fertig und kann so eingefüllt werden. Habe auch mal vorsichtigshalber die Frostgrenze gemessen und die lag trotzdem bei irgendwas in -30 Grad. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Peanut Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Zwei fragen wo hast du abgelassen? Und wo hast du wieder aufgefüllt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Namenlos Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Abgelassen an der Wasserpumpe unten links. Aufgefüllt hinterm Kühlwasserbehälter an dem Deckel. Z1000 SX 2011 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hardy76 Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 (bearbeitet) den Ausgleichbehälter haste auch entleert? Ich gehe mal davon aus, das du Sie hast auch laufen lassen, bis der Lüfter anspringt! Bearbeitet 14. Februar 2019 von hardy76 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Namenlos Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 Ja alles gemacht. Nach der letzten Wasserfüllung habe ich sie nicht mehr laufen lassen, sondern habe das Wasser n anderen Tag so ablaufen lassen. Meint Ihr das es daran liegt ? Sollte das so sein würde ich das nicht als schlimm erachten, da ja nachweislich genug frostschutz vorhanden ist?! Oder darf man das Zeug nicht mit Wasser mischen ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 (bearbeitet) Eine Fertigmischung kannst natürlich mit Wasser weiter "verdünnen", setzt halt die gewollten Eigenschaften herab. Meine Frage oben bezog sich darauf weil viele unserer Kunden (Wochenend-Bastler) unbewusst ein Konzentrat pur auch Literweise in den Kühlkreislauf kippen und damit die Eigenschaften nicht zur Wirkung kommen. Bei einer Fertigmischung alles gut. Ob du 35 °C wie der Hersteller angibt oder nach dem weiteren verdünnen z.B. nur 28 °C hast spielt nicht die große Rolle bei einem (Sommer) Saisonfahrzeug. Bearbeitet 14. Februar 2019 von Alex-Z1000 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 14. Februar 2019 Teilen Geschrieben 14. Februar 2019 ...ziehe den untersten Schlauch mit ab, da kommt dann noch einiges nach. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 15. Februar 2019 Teilen Geschrieben 15. Februar 2019 Wenn man das ganze so macht wie Eingangs beschrieben geht auch die vorgegebene Füllmenge rein.Wenn nicht, stimmt irgendwas nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Namenlos Geschrieben 15. Februar 2019 Teilen Geschrieben 15. Februar 2019 Naja das was jetzt drin ist muss ja Wasser sein. Und so wie Alex sagt hat das ja nicht so große Nachteile, als müsse ich das noch mal alles durchwechseln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
oliver1993 Geschrieben 4. Juni 2019 Teilen Geschrieben 4. Juni 2019 Hallo meine Z ist jetzt ~5 Jahre alt und meines Wissens wurde noch nie die Kühlflüssigkeit gewechselt. Folgende Fragen stellen sich: 1.Kann ich auch G40 oder G13 Kühlflüssigkeit verwenden? Oder andere Vorschläge? (Dachte da hier kein Silikat enthalten ist was sich abbaut könnte man diese länger drinnen lassen??) 2. Reicht es aus das System 1x zu spülen. Also einmal die alte Kühlflüssigkeit ablassen. Das ganze mit Destilliertem Wasser befüllen, aufheizen und wieder ablassen? 3. Benötigt man eine neue Dichtung für die Ablassschraube? Weiß jmd welche Größe? -dann müsste ich mir die nicht extra beim Freundlichen bestellen.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 5. Juni 2019 Teilen Geschrieben 5. Juni 2019 Ich habe G12+ drin (rot) Silikathaltig. Was du nimmst, ist letztlich egal. Gespült habe ich 2x, also bis oben aufgefüllt, wieder raus, nix mit warmlaufen lassen, ganz normal Leitungswasser. Die Dichtung habe ich wieder verwendet. Das Kühlmittel hätte bestimmt noch 2-3 Jahre gemacht, sah noch richtig gut aus. In der Auffangschale waren minimal Reste von der Bearbeitung, aber nicht besorgniserregend. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
oliver1993 Geschrieben 6. Juni 2019 Teilen Geschrieben 6. Juni 2019 (bearbeitet) Aber g12+ ist doch auch silikatfrei? und wie lang war deine Kühlflüssigkeit davor drinnen? Bearbeitet 6. Juni 2019 von oliver1993 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 6. Juni 2019 Teilen Geschrieben 6. Juni 2019 Bei mir war die Kühlflüssigkeit 4 Jahre drin. Bei dem ganzen Kühlmittelgelumpe steigt ja bald keine Sau mehr durch, deswegen war ich beim Integrale-Pabst, da gab‘s das kostenlos😏 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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