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Kawasaki Ninja H2SX (SE)


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Guten Abend zusammen.....   nach gut 800 km möchte ich nun auch meine Senf dazu geben :-)   Im Vergleich zu meinen beiden ZRT00A ist die H2SX, soweit ich mich erinnern kann, viel e

Auf jeden Fall ein Beweis, dass man mit dem Motorrad viel Spaß haben kann, auch ohne Probezerlegung. 

Ein Vorteil ist auf jeden Fall, das die Gefahr den Führerschein wegen überhöhter Geschwindigkeit abgeben zu müssen, sehr gering ist.

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Stellt euch nicht so an! Ich benutze den Hakenschlüssel aus dem Bordwerkzeug einer 2002er Triumph Speed Triple (sieh Bild) für meine H2 SX. Zuvor habe ich ihn für eine Ducati Streetfighter und eine Panigale 1299S verwendet. Wenn er ungefähr passt dann funktioniert`s.

 

Gruß F.M. 

img_1536.jpg

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Wenn ich mir jetzt erst ne 2002er Triumph kaufen muss für den Schlüssel, wird es richtig teuer. :tur:

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Frank

Ich sehe schon, die H2 SX wird hauptsächlich übers Werkzeug definiert! 

:ph34r: :P

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Frank

Mal kein Werkzeug und ne H2 SX im Top Gun Style. (Gedunden auf der FB Seite von Kawasaki.)
Den Streifen kennen allerdings nur noch die alten Säcke, aber hat der Film hat Kawasakis Image in den 80igern sicher nicht geschadet.

 

 

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Neander

Ich auch, vor allem an Kawas. Aber für mich war die Zeit der späten 70er bis in die frühen 90er sowieso die Phase der übelsten Geschmacksverirrungen in jeder Beziehung.

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Frank

Mir gefallen solche Farb- Lackierungsexprimente. Steht der H2 SX gut. Mal abgesehen von den Aufklebern, aber die gehören als in dem Fall dazu. Muss nicht immer grün und schwarz sein. 
 

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vor 5 Stunden schrieb FroschRider:

@Frank Henry Ford hat anderes gesagt...-_-

:wheelchair:^_^:mrgreen:

SAM_1098.JPG

wann möchtest du wieder fahren?

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