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IGNORED

Kawasaki Ninja H2SX (SE)


ride on

Empfohlene Beiträge

vor 38 Minuten schrieb ALTERMANN:

 

@ALTERMANN Kein Angst!!! Fur 900 Euro Haendler wechselt nur Oel + zeichnet alle Kreuze in KundenBuch. Keine Kosten mehr!:fun03:

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@Alex-Z1000 PKW Oel fur gleiche Preis hat immer besserere Qualititet als Kanister mit "Motorrad" Symbol..."Uberwertet" - das ist immer uber "MOTUL"...:thumbs_down::thumbs_down::thumbs_down:

Ich habe schon geloest: wenn die Kupplung "Ja!":headbang: sagt, dann, nur normaler Oel...Castrol, Shell, etc...TOP Herstelle...:wetter1:

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Soll ja außerdem ein Experiment sein! Warum also dem Kompressormotor kein gutes PKW Öl gönnen. 
 

@FroschRider 

Entweder die Datumsangabe an deiner Kamera streikt, oder Du veräppelst uns mit deinen Fotos. 
:pfeif:

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Na, ich bin ja gespannt, wie sich die Gänge einlegen lassen, beim Rest wird’s keinen negativen Einfluss haben. Die Kupplung ist damals auch nicht gerutscht.

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Hayabusa ist nicht Kawa, und in meiner KiloFazer hättest Du dir die Zehen beim Gangwechsel gebrochen, die mochte kein PKW-Öl! Aber mein Bekannter nimmt immer billigstes Baumarktöl bei seiner großen sowie kleinen ZZR  und ist glücklich. Ich stöbere immer bei Amazon, und wenn der Preis gut ist, kauf‘ ich 2-3 Gebinde dazu 1l Mathy und habe 2-3 Jahre Ruhe.

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@Kurvenkratzer Ich habe noch Rest von meinem aktuell MotorradOel (Addinol). Wenn, dieses geht nicht, dann, einfach Addinol biss neachste Inspektion. Dieses Shell ist zweite Platz nach Ultra. Wenn Shell geht, dann weiter Ultra. Ich sehe Regale mit Oel in Baumarkt uberhaupt nicht...:mrgreen:

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Wenn die Argumente ausgehen, dann --> kommt Käse :ditsch:

 

Werkzeug kaufen für richtig Asche, aber an Standards scheitert es.

 

MfG aus Deutschland --> Bayern --> Niederbayern --> Landkreis Landshut :fun03:

  • Haha 2
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Hab mir jetzt einen Hackenschlüssel Größe 110-115mm für 15€ gekauft und passt. Er darf nur nicht stärker als 6mm sein :)

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