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Kawasaki Ninja H2SX (SE)


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Guten Abend zusammen.....   nach gut 800 km möchte ich nun auch meine Senf dazu geben :-)   Im Vergleich zu meinen beiden ZRT00A ist die H2SX, soweit ich mich erinnern kann, viel e

Auf jeden Fall ein Beweis, dass man mit dem Motorrad viel Spaß haben kann, auch ohne Probezerlegung. 

Ein Vorteil ist auf jeden Fall, das die Gefahr den Führerschein wegen überhöhter Geschwindigkeit abgeben zu müssen, sehr gering ist.

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Neander

ABM aus Breisach und AmbiBike aus Memmingerberg fabrizieren inzwischen Suberbikelenker-Umbauten für die H2SX.

Das läßt dieses Gerät wieder näher rücken, jedenfalls näher an meine Garage. 

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Transformer

Viel Spass damit wirst sicher sehr Freude an der Maschine haben. Fuhr letztes Jahr für ne halbe Stunde Probe mit der Maschine und war vollkommen begeistert . Auch wenn ich sie nur ansatzweise austesten konnte war einfach super .

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Frank

Der Bodis Topf sieht auch gut aus. Da scheint RSI mal wieder ein exclusives Produkt inkl. exclusives TÜV Gutachten zu haben. 

 

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Herminator

Ja das können die Jungs in Königsdorf :thumbs_up::) meine SX kommt auch von denen

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  • 2 weeks later...

Heute endlich meine neue H2 SE SX bekommen. Was soll ich sagen? Traumhaft zu fahren. Leider muss ich sie erst noch einfahren.

Aber ich denke die ersten 1000 km sind bald geschafft ✌️

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Glückwunsch und viel Spaß damit. 

 

Bridgestone S21?

Den gab es auch Mal auf der ZZR vor paar Jahren als Erstausrüstung

Edited by Zehner
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KawaHansi

Jetzt mal Ehrlich.....wer "Braucht" sowas....warum soll ich zu zweit mit Koffern 300 fahren??

Da es bei den Ausstattungsvarianten momentan scheinbar NIX gibt, was es bei einem Tourenbike nicht eh schon gibt, wird jetzt wohl mit irgendwelchen Motoren-"Gimmicks" versucht, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein....

Die Verkaufszahlen werden es weisen....:shock:

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vor 36 Minuten schrieb KawaHansi:

Jetzt mal Ehrlich.....wer "Braucht" sowas....warum soll ich zu zweit mit Koffern 300 fahren??

Da es bei den Ausstattungsvarianten momentan scheinbar NIX gibt, was es bei einem Tourenbike nicht eh schon gibt, wird jetzt wohl mit irgendwelchen Motoren-"Gimmicks" versucht, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein....

Die Verkaufszahlen werden es weisen....:shock:

Das mag schon sein, dass man so etwas nicht braucht. Aber gur ist wenn man es hat. :-)

Für mich war es  nach der Zett einen Kompromiss zu finden zwischen Reisen und dennoch sportlich fahren. Und da ich Kawa infiziert bin, gab es letztendlich keine Alternative zu diesem Moped

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Oder einfach mal Probefahren und dannach entscheiden ob man das für sich selber braucht...die meissten die sagen sowas brauch ich nicht sind doch noch keinen Meter damit gefahren...und bilden such trotzdem ein Urteil...ist bei vielen Dingen so fängt beim E-bike an und hört beim Suv auf...aber egal ist wohl eine Mischung aus Neid (wenn vielleicht auch unterbewusst) und das manche eben neuem eher verschlossen sind...

Ich finde das Bike faszinierend...und so mies sind die Verkaufszahlen für die Nische jetzt auch nicht gerade...:-)

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