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IGNORED

Z H2 (ab 2020) Diskussionsthread


tralf

Empfohlene Beiträge

Also bei kawasaki hier in wuppertal Muss man  für die Probefahrt nix bezahlen und auch keine Kaution hinterlegen.das einzige was man hier machen kann und auch dann Geld kostet man macht die Probefahrt und kann zusätzlich noch weitere Stunden mit dem bike mieten und für die Zusatzstunden muss man eine Kaution in Höhe von 500 Euro hinterlegen und jede weitere stunde bezahlen .

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Gut das hier alles wild zusammen geschmissen wird, von Kaution über SB einer Versicherung und dann noch Kosten für eine Probefahrt :silly:

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Ich hab noch nie irgendwo für eine Probefahrt zahlen müssen.
Weder beim Moped noch beim Auto.
Würde ich auch niemals tun.
Liegt aber auch vielleicht daran, dass ich so seriös wirke  :pfeif:
 

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Ich würde auch sehr gern mal ne Probefahrt auf der Z H2 machen. Da ich jedoch keine Absichten hege, sie auch zu kaufen, wäre ich bereit für die Probefahrt zu bezahlen. 
Es gibt Händler, die verrechnen die Gebühr für die Probefahrt mit dem Kaufpreis. Das dämmt den Probefahrttourismus ein und ist, so finde ich, eine für beide Seiten faire Lösung.

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Finde ich auch, da die Vorführer ja auch gewartet werden müssen und Reifen sowie alles andere verbraucht wird. KTM hat 15 € verlangt und mich eine Stunde fahren lassen, das finde ich fair.

Triumph 30 € und da musste ich auch nicht volltanken. Bin dann immerhin 50km weit damit gefahren.

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Ich behaupte mal, wenn jemand mit einer Z900 / Z1000, oder einem Fremdfabrikat in der Größenordnung vorfährt und ernsthaftes Interesse an der Z H2 zeigt, wird kaum ein Händler eine Probefahrt verwehren, oder was dafür verlangen. Schließlich möchte / muss man das Fahrzeug verkaufen. Vielleicht unterstützt das Team-Green ja wieder intensiv und geht mit seinem Probefahrt-Truck auf Tournee. 

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Wenn kawasaki gollwig sein jährliches Drachen fest hatt dann kann man da Probefahrten machen ohne wirkliches kauf Interesse zu haben. Und wenn ich es richtig weiß jeder kawa händler  macht dieses Drachen fest. 

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Aber nicht jeder Händler hat an dem Tag Probefahrten, oder zumindest nicht das ganze Programm. 
Bei unseren örtlichen Ducati oder KTM Händlern gibt’s die dicken Dinger bei solchen Events z.B. überhaupt nicht zum Probefahren. 
Da kaufen die Kunden auch so, zumindest bei Ducati sind sie verstrahlt genug. ;)

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Okay ich weiß das gollwig immer die aktuelle Modelle an den Tagen zur Verfügung stellt und man darf  immer nur 30 Minuten fahren.find ich persönlich ok 

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Drachenfest guck ich mal ob ich da bin. Wobei... ich fahr da lieber zu MKM oder zum Andree, der Gollwig sieht mich nie wieder.

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vor 3 Stunden schrieb Frank:

Ich behaupte mal, wenn jemand mit einer Z900 / Z1000, oder einem Fremdfabrikat in der Größenordnung vorfährt und ernsthaftes Interesse an der Z H2 zeigt, wird kaum ein Händler eine Probefahrt verwehren, oder was dafür verlangen. Schließlich möchte / muss man das Fahrzeug verkaufen. Vielleicht unterstützt das Team-Green ja wieder intensiv und geht mit seinem Probefahrt-Truck auf Tournee. 

Der Händler wo ich war, will sich erst gar keinen Vorführer der Z H2 auf den Hof stellen, weil er direkt davon ausgeht, das jeder nur damit heizen will. Schade finde ich! Außerdem wird jeder normal denkende Mensch, und ich denke dass wir alle in diese Kategorie fallen, sich nicht auf eine H2 setzt und Vollgas geben. Wenn ich den Eimer überhaupt nicht kenne, steigt das Risiko meines Ablebens immens.

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