Z H2 (ab 2020) Diskussionsthread

[Cruisi]

Am 18.1.2020 um 21:29 schrieb Humpen:

OK   mal Spaß bei Seite ....

 

man kann nur hoffen das die Führerscheinneulinge so vernünftig sind und sich das nicht antun..der Gesetzgeber versagt hier total.

ich mußte leider in meiner frühen Mopped u Motorradzeit von einigen Kumpels Abschied nehmen die mit 27 und 50 Ps überfordert waren...

und das war überhaupt nicht lustig....

Bitte nicht wieder so eine Argumentation/Diskussion anfangen. 

 

Ich hab auch mit 31 erst meine A-Fleppen gemacht und hab mir direkt die 2015er Z geholt. Wie sagt man so schön. Jeder ist seines eignen Glückes Schmied. 

 

Zumal das Thema Off-Topic in Bezug auf die Z H2 ist.

Bearbeitet 20. Januar 2020 von Cruisi
Nachtrag

[Frank]

Hast recht! Das mit der Kawa Führerscheinprämie war im Prinzip von mir schon OT und hat gleich zu Grundsatzdiskussion geführt. 
So richtig los geht’s mit der Z H2 eigentlich erst ab der Präsentation in Las Vegas! 

 

[Neander]

Lustig war es aber auch! 

[Cafe073]

Am 18.1.2020 um 11:13 schrieb Frank:

Entwarnung. Betrifft nur die Ninja H2.
Also rückt die Z H2 für einen Klasse A FS-Neuling somit noch mehr in den Mittelpunkt des Interesses.

quelle: kawasaki.de

 

Will Kawasaki mit maximal 800€ die potentielle Z900 70kW Kundschaft vergraulen? (Ironie aus)

[Mimaaz]

Hier mal der entsprechende Auszug aus dem Limegreen mit der Höchstgeschwindigkeit. Am 05.02 ist wohl Technikschulung. Da wird man dann erfahren, ob das nur ein Wert ist, der angegeben wird oder ob sie tatsächlich begrenzt ist. 

[Kawakeks]

Schöne Info, danke.

 

Mir Einerlei ob abgeriegelt oder nicht. 270 mit ner Nackten reicht mir. Wenn nicht nehme ich die H2 SX 

[Frank]

267km/h sollten in der Tat reichen. Trotzdem wird es wieder Spötter geben, die behaupten, dass sogar ihre alte Z locker 270 schafft. 😲

Zwar laut Tacho und mit kleinerem Ritzel ohne Tachoangleichung, aber wer achtet heute schon noch auf solche Kleinigkeiten. 
😉

[pepe_z1000]

Mein B-Model schafft auch 270 km/h 

 

 

 

 

im freien Fall 😉😂

[Neander]

Wem ca. 270 bei seinem Nakedbike nicht reichen, hat das falsche Mopped gekauft. Das dürfte aber so gut wie gar nicht vorkommen.

Wer sich sonst noch darüber ausläßt, hat keine und zählt mithin sowieso nicht.

[pepe_z1000]

Sehe ich genauso. Wer es schneller haben will sollte umsteigen auf Supersportler. 

[Kawakeks]

Quatsch Supersportler, H2 SX ist die Lösung.... 

[Cafe073]

Ob man beim Motorrad Quartett mit Topspeed 267km/h einen Stich macht möchte ich bezweifeln.

[TriB]

vor 37 Minuten schrieb pepe_z1000:

Mein B-Model schafft auch 270 km/h 

 

 

 

 

im freien Fall 😉😂

Dann musst Du sie aber schon in der Stratosphäre zum Fall freigeben. Oder aus aerodynamischen Gesichtspunkten eine größere Scheibe montieren

 

 

Das Problem ist doch, dass der männliche Pioniergeist praktisch dazu verpflichtet, zumindest einmalig das Potential des Fahrzeugs zu ergründen. Wenn´s limitiert ist, braucht´s man nicht ausprobieren. Ein wichtigeres Sicherheitsfeature als TC, ABS und Schweibenwischwasserwarnleuchte!

[Neander]

@Kawakeks: Stimmt! Mit Speedbikes ala Hayabusa und ZZR 1400 ist es bequemer und mit einem passabel motorisierten Sporttourer wie der H2SX geht es zur Not auch. 

Aber ganz ehrlich, mir macht das Topspeedgeballer gar keinen Spaß, das Beschleunigungserlebnis bis dahin macht mich allerdings voll an.

@Cafe073: Ich glaube, Du hast das wahre Problem genannt.

@TriB: Ich find's auch scharf und total spannend, das Wischwasserreservoir voll auszuloten.

Bearbeitet 27. Januar 2020 von Neander

[§§-reiter]

Mehr als 267 km/h wird auf einem Motorrad ohne Verkleidung niemand lange fahren (können).
Mehr als 240 km/h auch nicht.

Es stellt sich dann die Frage, wozu man überhaupt ein Motorrad mit 200  PS benötigt. Dann reicht eigentlich auch eine nackte Z900, die 240 läuft, aber deutlich weniger kostet.

Natürlich gibt es unterschiedliche  Durchzugswerte, usw. Auch hat man dann am Stammtisch und vor der Eisdiele weniger Aufmerksamkeit.

 

Letztlich zeigt der Vergleich der ZH2 mit der Z900 deutlich, dass die ZH2 mangels Verkleidung eigentlich unsinnig ist, oder besser unvernünftig.

Da wir Motorradfahrer aber ohnehin wir unvernünftig sind, wird sie vermutlich dennoch von vielen gekauft.