Anzeige für Öltemperatur

[DerZombie]

Naja, für viele spielt halt die Optik auch ne Rolle und da bekommst das Ding einfach ned schön verbaut an der 2014er.

Die Anzeige ist ja fast größer wie das originale KI, das kann selbst mein Opa noch ohne Brille ablesen.

[PaschyS]

Moin, ich habe einen Öle Temp Anzeige verbaut an der 2014 der strom hab ich vom Standlicht genommen. Ich nehme die die öle temp vom Öle druck kanal ab Rechten Seite am motorblock.  Das WHB bekommst da ......http://www.werkstatt-handbuch-archiv.de/index.php?id=29

 

 

 

Kannst du ein Bild machen vom Ölkanal bzw der Stelle wo der Sensor verbaut ist bzw. im Ersatzteilkatalog ein Verweis verlinken?

[nbg-21]

Vielen Dank für die Ratschläge und eure Lösungen.

Wie es aussieht wird bei mir daraus wohl ein Winterprojekt indem ich versuchen werde das ganze im Original Display anzeigen zu lassen

Ich wäre auch sehr dankbar wenn Der_Michel ein Bild mit dem Einbauort des Sensor Posten könnte.

[Der_Michel]

 

Hier ist er eingebaut der Sensor...

[PaschyS]

Und die Teilenummer für die Schraube ist die 92066, um diese schneller zu finden. Leider findet man im Teilekatalog keine genaue Angabe über die Schraube.

Nachtrag müsste 3/8 sein, unsere Freunde aus den Staaten haben dies schon vor paar Jahren so gemacht.
http://www.kawasakiversys.com/forums/showthread.php?t=554

Bearbeitet 26. Mai 2015 von PaschyS

[PasiRotti]

Hat jemand schon den Widerstandswert des originalen kühlwassergebers gemessen? Man könnte ja evtl. Die original wasseranzeigen im tacho switchen. Hier mal nen Beispiel Temperaturgeber 150°C für Öltemperaturanzeige

 

60°C - 221,2 Ohm

90°C - 83,0 Ohm

120°C - 36,5 Ohm

[taucher]

So haben es ja auch einige hier im Forum gemacht.

Habe einen kleinen Microschalter, wo ich zwischen ÖL- Wassertemp. umschalten kann.

[PaschyS]

Hier mal die Werte:

[PasiRotti]

Welcher Geber wurden denn verbaut? Ein zweiter original kühlerwassergeber oder einer von VDO? Wenn der Widerstand ja nicht passt, ist es auch nur ne ca anzeige.

[neverm!nd]

Der originale Kühlwassergeber. Siehe http://www.z1000-forum.de/topic/29985-f%C3%BCr-20%E2%82%AC-wird-die-%C3%B6ltemperatur-angezeigt/.

 

Ich führe den Umbau im Moment auch durch. Mein Bekannter dreht mir am Freitag den passenden Adapter, wie hier (http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/stalone/sd/100_0984.JPG.html) zu sehen.

 

Ich habe 3 Reduziernippel als Rohmaterial. Falls mein Bekannter keinen davon versaut hätte ich Ende der Woche vermutlich 2 Adapter für den originalen Wasserfühler (3/8 Zoll außen, M12x1.5 innen) abzugeben, falls jemand den Umbau auch durchführen möchte und es an der Drehbank scheitert.

[PasiRotti]

Okay, dann werde ich es wohl auch mit dem originalen Wassergeber umsetzen. Adapter anfertigen ist für mich kein Problem. Einschraubbohrung ist dann die für die Öldruckprüfung?

[PaschyS]

Ja so ist es. @PasiRotti

 

Ich habe mir gedacht ein Ölddruckgeber mit anzuschließen, jedoch müsste man Ihr ein Y-Adapter montieren, so toll sieht das auch nicht aus.

Der Temperaturgeber ist ein NTC, heißt Temperatur steigt > kleinerer (k)Ohm Werte.

 

Der Tempsensor müsste daher im Bereich eines 2kOhm und 3kOhm Widerstandes liegen. Wird schwer was ähnliches zu besorgen, außer den Originalen zu verwenden, wenn man das Display anzapfen möchte.  

[taucher]

Vorsichtig wenn ihr den Adapter in den Motorblock schraubt, das Gewinde im Motorblock ist konisch.

Ein paar Bilder von der 04er ist auf meiner Seite, auch eine Zeichnung vom Adapter.

http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/taucher/_ltemperaturmesser/

[PasiRotti]

Hab mir gestern schnell mal ein paar Variationen angefertigt.

Links zylindrisch und rechts konisch.

 

http://www.z1000-forum.de/gallery/album/2567-z1000-se-2014/

[PaschyS]

Hab mir gestern schnell mal ein paar Variationen angefertigt.

Links zylindrisch und rechts konisch.

 

http://www.z1000-forum.de/gallery/album/2567-z1000-se-2014/

 

 

Hast du die selber gedreht?