ride on Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Nicht die Servicecodes vom ABS mit denen der FI verwechseln. Der ABS Code 53 lautet: 53 - Stromversorgungsspannung abnormal (zu niedrig) - ON Scheinbar gibt es immer noch ein Spannungsproblem. Da nach dem Batterietausch zeitweise alles ok war, also genügend Spannung vorhanden war, würde ich da anfangen zu suchen. Wird die Batterie richtig/überhaupt geladen? Auch mal die Steckverbindung am Laderegler überprüfen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RB11 Geschrieben 24. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Wo sitzt der Laderegler bei der Kawasaki ??? Kommt man gut dran ??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MarkuZ Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Am 11.7.2018 um 15:33 schrieb MarkuZ: Die Z1000 10-13 hat ja schon ein paar mal Probleme mit dem Spannungsregler, hat das die SX auch? vielleicht liegt es ja doch am Regler... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RB11 Geschrieben 26. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2018 Bei Kawasaki angerufen die meinten Fehler 53 könnte auch ein Defekt der Zündspule sein ? Wieder eine Möglichkeit mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tommy_Z900 Geschrieben 26. Juli 2018 Teilen Geschrieben 26. Juli 2018 Reiß die Zündspule raus und riech dran. Die Bauteile müssen ja nicht immer vollständig zerstört sein. Es reicht ja, wenn die Fehlzündungen registrieren, und dann dir MIL kommt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RB11 Geschrieben 22. August 2018 Autor Teilen Geschrieben 22. August 2018 Möchte mich bei allen bedanken die mir mit wichtigen Tipps weitergeholfen haben. Der Laderegler war Defekt, hatte wohl Feuchtigkeit abbekommen . Jetzt geht das Licht nach der Anfahrt aus und bleibt aus.Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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