GreenAkif Geschrieben 23. Juli 2018 Teilen Geschrieben 23. Juli 2018 Hallo, seit ein paar Wochen habe ich Folgendes Problem an meiner KiloZ: Nach längeren Fahrten bzw. höheren Temperaturen am Motor, flakkert am Tacho, beim schalten in den Leerlauf das Grüne "N" zeichen. Manchmal Leuchtet rein garnichts am Tacho obwohl ich im Leerlauf bin. Daraus folgt natürlich das der Motor beim aufklappen des Seitenständers aus geht. Bei kurzen Fahrten mit dem bike ist dies nicht der Fall. Kann es sein das ein "Gummi" oder eine "Dichtung". Nach bestimmten Temperaturen sich Lockert & somit der Sensor sich "hin und her" Bewegt? Ich habe von einem Freund gehört das auf dem Getriebegehäuse ein Sensor ist? Wo genau ist der? Komm ich ohne großes Abmontieren irgendwelcher Teile da dran? Danke im Vorraus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 23. Juli 2018 Teilen Geschrieben 23. Juli 2018 (bearbeitet) Das müsste an der Steckverbindung am Neutralschalter liegen. Den findest du unten auf der Linken (Limaseite) unterhalb des Schalthebels. Bei mir ist das ein blaues Kabel mit einem runden Stecker, der auf einem Pin sitzt. Lässt sich der Stecker sehr leicht abziehen oder ist korrodiert, kommt es zu diesen Symtomen. Stecker mit gefühl etwas zusammen drücken und Kontaktspray drauf. Eine weitere Möglichkeit als Fehlerquelle findest du hier beschrieben: http://www.z1000-forum.de/forums/topic/69805-neutral-leuchte-flackert-und-springt-mit-ständer-nicht-an/?do=findComment&comment=1612375 Bearbeitet 23. Juli 2018 von ride on 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GreenAkif Geschrieben 23. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 23. Juli 2018 Danke Danke Danke! Ich probiere es morgen sofort aus ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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