ride on Geschrieben 11. August 2018 Teilen Geschrieben 11. August 2018 (bearbeitet) Denke der Umbau ist ein eigenes Thema Wert. Bin gespannt auf das Endergebnis, bist jetzt sehr geil Bearbeitet 11. August 2018 von ride on 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 11. August 2018 Teilen Geschrieben 11. August 2018 Leider kaum für die Straße machbar, ansonsten hat der Schrauben sich eine Menge vorgenommen. Werde sie mir auf der Intermot genau anschauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 11. August 2018 Teilen Geschrieben 11. August 2018 (bearbeitet) Dieter Briese, Motoren Papst, schraubt beim Höly. Der hat aber schon geschaut als die Abstimmung bei ihm mit meiner 750er fertig war. Kommt bestimmt nicht oft vor. Bearbeitet 11. August 2018 von Dr Stalone Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 Klasse Projekt. Bin gepannt. 160PS sind ein realistisches Ziel für den Motor. Alleine durch Entfall der ganzen zulassungs- und abstimmungsbedingten Drosseln sind wahrscheinlich 140PS drin 2010 oder 2011 war Höly mit einer getunten Z1000 D Modell beim Tuner GP. Damals hat Briese dem 1043er Motor standfeste 170PS eingeimpft. Also nicht nur für den kurzen Sprint. Der kann schon was. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 Nicht falsch verstehen, daß der Mann einer der besten ist weiß ich, doch glaube ich auch, daß er das ganz schön ausreitzt. Wer das für die Straße machen lässt muss öfters zur Inspektion da der Motor an Standfestigkeit verliert. Wir reden hier nicht von Legal. Bei der RSV und Tuono speichert das Steuergerät "Stresskilometer" ab, die Elektronik erkennt wenn man auf der Strecke fährt und dann gilt eine andere Wartungstabelle. Dennoch bin ich gespannt auf das Ergebnis und werde im November in Köln auf die Intermot gehen und mir das genau anschauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 Ich denk allerdings auch, dass die 160PS bei der RS nicht alltagstauglich sind, da das Bike ja nur für die Sprintrennen Glemseck usw. hergerichtet wird. Die 650er Zweizylinder der Er6 wurden ja für diesen Zweck auch ausgereizt bis zum geht nicht mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 1. September 2018 Teilen Geschrieben 1. September 2018 https://www.instagram.com/p/BnJ0kxNBb8i/?hl=de&tagged=z900rs Sound ist gut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kawale Geschrieben 2. September 2018 Teilen Geschrieben 2. September 2018 Habe gestern die Orgelpfeifen in Original angehört Nur leider, für mich persönlich, etwas zu überdimensioniert.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 2. September 2018 Teilen Geschrieben 2. September 2018 Da sieht man schön. Sogar den heiseren Sound der Ur-Z900 kann man nachmachen. Liegt einzig und allein an der 4-4 Krümmerführung. Nur leider im Jahr 2018 in der Lautstärke nicht legal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 26. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2018 In der aktuellen Motorrad ist ein Bericht über Super4 drin. Gemessene 152PS bei 11100 min und 203Kg trotz der 4-4. Aber der Aufwand beim Motortuning ist schon heftig. Erhöhte Verdichtung auf 13,5:1. erleichtere Kurbelwelle, andere Nockenwellen, polierte Pleuel, andere Ansaugluftführung, usw.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 27. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2018 Habe ich gelesen, mit den Speichenfelgen nicht schlecht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreaz Geschrieben 27. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2018 Der Sound ist echt rattig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
timtailer3 Geschrieben 28. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2018 Nettes Teil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 7. Mai 2019 Teilen Geschrieben 7. Mai 2019 Hier ham war die Super 4 ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 8. Mai 2019 Teilen Geschrieben 8. Mai 2019 Wäre schön, wenn Kawasaki das Motorrad mit nach Speyer bringt. Dann kann ich sie auch mal live sehen und vielleicht hören. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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