Übersetzungsänderung an der Z900RS

[Z900RSTom]

Ja, hatte ich auch drauf . Bin dann wieder auf original . Ich hatte den Eindruck im 6 geht der RS schneller die Puste aus. Sollte man ja nicht meinen, aber ist vom Gefühl wirklich so. Viele legen ja keinen Wert darauf. Ich fahre aber sehr  gerne im 6. und hab keine Lust immer in den 5. zurück zu schalten.

[Gast Z900RS]

Wenn man wie ich viel zu zweit unterwegs ist, ist das 16er eher von Nachteil. Kehren fahre ich generell im 2. Gang, egal ob rauf oder runter, das passt immer, da ist man in der richtigen Drehzahl um ordentlich beschleunigen zu können.

[Reinhard]

Warum macht man hinten nicht einfach 2 Zähne mehr drauf........

[Neander]

Ich find ja, dass bei 6 Gängen immer einer passt.

[Reinhard]

Stimmt......

[zir]

Warum macht man hinten nicht einfach 2 Zähne mehr drauf........

⁉

[Kurvenkratzer]

Könnte durchaus sein, daß die Kette dann zu kurz ist.

[Reinhard]

Stell dir mal vor die Kette würde nicht gewechselt werden müssen.......dann hätte das Moped ja einen kürzeren Radstand.

Ob man es am Kurvenverhalten merken würde??Es sind dann ja fast 2 cm wo das Hinterrad nach vorne kommt.

Vielleicht wäre sie dann aber zu unruhig.......Ich werde es mal probieren wenn meine Kette hin ist.Einfach nur aus Neugierde.

 

[Kurvenkratzer]

Ich weiß nicht wie sensibel Du bist, aber ich merke schon, wenn ich die Federvorspannung um 1 1/4 Umdrehung erhöhe. Keine Ahnung wie hoch die Übersetzung der Umlenkung ist, aber geschätzt dürften das 5mm sein. Eine Verkürzung des Radstands wird mit Sicherheit Auswirkungen auf die Stabilität des Geradeauslaufs haben.