Gabelfedern Progressiv Z 1000 03-06

[Kurvenkratzer]

vor 2 Stunden schrieb Master-of-Rolex:

Und mir kommt die Z oft so schwerfällig vor. 

Ich weiß, kann an vielen Ursachen...

Natürlich kann es am Fahrwerk liegen, Abhilfe schaffen in jedem Fall andere Reifen. Bridgestone ist für leichters Einlenkverhalten bekannt. Federvorspannung hinten ändern bringt auch was, von Heckhöherlegung ganz zu schweigen. Letzteres entfällt bei mir mangels langer Beine.😏

[Master-of-Rolex]

Heckhöherlegung ist bei mir schon vom Vorbesitzer drin und auch dringend notwendig bei knapp 1,90m Größe 😅

 

An den Reifen kann ich jetzt nicht soooo viel ändern, da die PiPo2ct noch keine 500 km alt sind

 

Mich würde trotzdem mal eine Aussage von Leuten interessieren, die den direkten Vergleich zwischen originalem und getuntem Fahrwerk haben. 

[schorsch]

Bei Heckhöherlegung und MPP kann bei der Zett von Schwerfälligkeit keine Rede mehr sein. 

In Deinem Fall würde ich den Fehler beim Fahrer suchen. 

Ein Kurventraining ist gewiß gut angelegtes Kapital. 

[Master-of-Rolex]

OK, alles klar! Da liegst du mit Sicherheit richtig. Ist vielleicht auch gescheiter, wenn ich erstmal beim fahrerischen Können Geld investiere! Danke

[egqq]

Hyperpro Streetbox fix fertig eingebaut und Probegefahren;

Erster Eindruck: Super Performance, straff und direkt wie ich es haben will; Nicht mehr so schwammig wie vorher;

Ausführlichere Fahrbericht folgt dann im Frühjahr zum Saisonbeginn;

Vielen Dank vorab an Laser Tom...Top Service und sehr freundlich. Sehr empfehlenswert;

[timtailer3]

Naja es gibt aber auch andere, ich habe zb vom Laserstorm hier ein komplettes Fahrwerk hinten ein voll einstellbares Hyperpro 463 glaube ich unf vorne eine gemachte Gabel. Icv bin absolut zufrieden damit 😉. Bei Wilbers war ich es leider nicht nach dem die vor zwei Jahren es nicht geschafft haben binnen 3 Monaten mein Fahrwerk zu machen und einen passenden Dämpfer zu liefern 😉.  Es gibt eben auch andere die so etwas können nur  sind die Vorlieben und Herangehensweisen eben oftmals auch andere. 

 

Bearbeitet 12. Oktober 2019 von timtailer3

[taucher]

Er hat ja kein Geheimnis verraten, viele Wissen das hier, habe selber die Erfahrung gemacht.

Die Zett Gabel 2 x die Gabel der Blade 1 x bei FRS, bei der Zett brauchte ich danach neue Standrohre und es waren noch die O-Simmerringe drin, bei der Blade lief nach 4 Monaten unten das Öl raus, sträubten sich das zu kontrollieren, haben es dann doch gemacht, habe versteckte Markierungen gemacht, die haben sie unberührt wieder zurück gesendet, mein Schrauber hat sich das dann angeschaut, in einen Holm fehlte es an Öl.

Sorry, das macht man nicht mit Kunden.

Nennt sich "Chefschrauber" und schlägt mit Halbwissen rum, da passt was nicht.

 

[detlef]

so, die Herren, speziell der Kollege @Chefschrauber

wenn Du außer den bisherigen Ergüssen nichts sachliches zum Thema beizutragen hast, räum ich dann später mal hier auf.

Du tätest gut daran, dir vollkommen unbekannte Leute mit etwas mehr Respekt zu behandeln.