Positionsleuchten

[Alex-Z1000]

Licht auf dem Helm oder zwei nach Vorne als Positionsleuchten schon? Sorry, die Aussage verstehe ich nicht.

[Shad]

Naja, ich finde es haben wesentlich mehr Rollerfahrer Warnwesten an als Motorradfahrer. Und LEDs sorgen erstmal dafür daß man kurz überlegte was das sein könnte. Ist vielleicht die Sekunde die ich brauche um dran vorbei zu sein. Abgesehen davon habe ich die Hoffnung bei den Leuchten in den Spiegeln, dass man aus der Entfernung besser sieht wie schnell sich ein Objekt auf einen zu bewegt.

[atecfv]

Wenn es dir darum geht - immerhin kennen wir jetzt deine gedankliche Marschrichtung - macht es bestimmt mehr Sinn, sich mit dem Thema Tagfahrlicht zu beschäftigen. Da gibt es schon viel Legales und das Licht streut schön -> gesehen werden.

Vorschriften:

6.13. TAGFAHRLEUCHTE

https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:166:0055:0087:DE:PDF

 

Die zwei hellen Punkte eines Standlichts bringen dich da nicht weiter.

Bearbeitet 19. Februar 2019 von atecfv

[Shad]

Bei der Z1000 2016 habe ich ja eh das normale Abblendlicht an. Sind ja auch LEDs. Dann ist direkt unter dem Windshield das Tragfahrlicht und wenn ich die Spiegel angebaut habe, auch die noch.

[atecfv]

Es geht dir doch um Sichtbarkeit - nicht ums selbst sehen.

Da sind LED-Scheinwerfer und LED-TFL 2 verschiedenen Paar Schuhe ... die (nicht)bündelung des Lichts gibt hier den Ausschlag, weniger die absolute Helligkeit.

Hast du ein Auto mit TFL? Schau dir mal den Unterschied aus ~100m Entfernung an wie man dein Auto mit TFL und mit Scheinwerfern war nimmt - am besten bei Tag und im dunklen. Aber welches Licht nimmst du zum selber gucken?

[Shad]

Als TFL ist ja Standardmäßig die Leuchte unter dem Windshield. Ist ja um gesehen zu werden. Und das Abblendlicht ist ja um selber zu sehen bzw Tagsüber zum gesehen werden, sonst wär es bei gewissen Baujahren ja nicht Pflicht mit Licht zu fahren.

 

Meiner Meinung nach kann das Motorrad aber nicht genug Leuchten. Einmal um gesehen zu werden und dann weil ich es geil finde :-D

[atecfv]

vor 21 Minuten schrieb Shad:

Als TFL ist ja Standardmäßig die Leuchte unter dem Windshield.

Nein - Positionsleuchte

 

vor 21 Minuten schrieb Shad:

 Ist ja um gesehen zu werden.

Aber nur damit der Fußgänger auf einer unbeleuchteten Straße nicht dagegen läuft.

 

vor 21 Minuten schrieb Shad:

Und das Abblendlicht ist ja um selber zu sehen bzw Tagsüber zum gesehen werden, sonst wär es bei gewissen Baujahren ja nicht Pflicht mit Licht zu fahren.

Das war so weil es damals nix besseres gab. Darum dürfen heute Motorräder bei Tag auch nur mit TFL fahren.

 

Ich denke der Argumente wurden genug gewechselt. Du wirst schon das für dich richtige machen.  

 

So long, Frank

[Alex-Z1000]

Machst dir LED-Nebelscheinwerfer dran. Die Auffälligkeit anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber wird höher und kostet wenn du sie ohne Gefährdung anderer eingesetzt hast ohne der passenden Wetterlage nur 20€ Strafe beim erwischt werden.

[Shad]

vor 1 Stunde schrieb atecfv:

Aber nur damit der Fußgänger auf einer unbeleuchteten Straße nicht dagegen läuft.

Wenn das Motorrad nicht an ist, ist die Leuchte auch nicht an. Und sonst ist das Abblendlicht an, was der Fußgänger sicher besser sieht.

 

vor 1 Stunde schrieb atecfv:

Das war so weil es damals nix besseres gab. Darum dürfen heute Motorräder bei Tag auch nur mit TFL fahren.

Aber das TFL und Abblendlicht ist ja das selbe wenn es nicht das unter dem Windshield ist. 

 

Aber du hast Recht. Diskutieren bringt da nichts, ausser vielleicht Verständniss meiner seits :-)

 

vor einer Stunde schrieb Alex-Z1000:

Machst dir LED-Nebelscheinwerfer dran. Die Auffälligkeit anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber wird höher und kostet wenn du sie ohne Gefährdung anderer eingesetzt hast ohne der passenden Wetterlage nur 20€ Strafe beim erwischt werden.

Wohin wär da die Frage. Wenn es schöne gibt würde ich das sogar machen. Aber es wird bei mir wohl eher auf die beleuchteten Spiegel hinaus laufen.

[Alex-Z1000]

Schau mal in das verbotene Buch bzgl. Standlicht / Parklicht bei deinem Bike. TFL und Abblendlicht sind auch zwei verschiedene Dinge, spätenstens beim einschalten sieht man den Unterschied, vorne und hinten.

[Shad]

Das Standlicht ist doch das Tagfahrlicht und das Abblendlicht ist das was man bei neueren Motorrädern nicht mehr abschalten kann. 

 

Aber ist ja auch nicht wichtig, gucke aber trotzdem morgen mal ins Buch.

[Gast TMunHB]

Ich mags auch leiden mit den PosiLeuchten an den Spiegeln. Wenn du die Spiegel dran hast, mach mal bitte nen Foto ;-) 

 

Als Tipp zur Rechtssicherheit:

 

Fahr zum TÜV und frag kurz nach. Bei uns sind die in der Hinsicht sehr hilfsbereit.

[Shad]

vor 19 Minuten schrieb TMunHB:

Ich mags auch leiden mit den PosiLeuchten an den Spiegeln. Wenn du die Spiegel dran hast, mach mal bitte nen Foto ;-)

Kein Problem, kann ich machen. Liegen schon beim Händler, der die für mich bestellt hat.

 

Und "meinem" TÜVler ist die Leuchte egal wenn sie ECE geprüft ist. Und da ich die Spiegel schon in der Hand hatte, kann ich sagen: Spiegel und Positionsleuchten aber seperate Stempel.

[gena969]

Hi, ich habe die Stealth X3 gekauft und in der Montageanleitung steht, dass maximal zwei Positionsleuchten erlaubt sind. Ein Techniker, mit dem ich auf der Intermot2018 bezüglich der bereits integrierten Positionsleuchte bei der Z1000 gesprochen habe, meinte, man müsste diese stilllegen, wenn man die Spiegel mit der Beleuchtung betreiben möchte.

 

Ich habe noch eine andere Frage:

 

Ich habe die Spiegel noch nicht montiert und die Montageanleitung hilft mir leider nicht wirklich weiter. Hat schon jemand die Spiegel bereits montiert und könnte beschreiben, wo die Stecker der Spiegel eingesteckt werden müssen bzw. was gemacht werden muss, um die Positionsleuchten korrekt zu installieren? In der Montageanleitung steht: 3,5 mm Bull Pin Stecker an die Fahrzeugelektrik anschließen. Aber wo?  Vielen Dank für die Hilfe vorab.

[Frank]

Hab das Thema gar nicht mitverfolgt, war nur überrascht, dass auch die Blinker jetzt dauerhaft Leuchten dürfen. Honda hat das bei seiner neuen CB650R direkt umgesetzt.