Ausfall kombiinstrument zrt00a

[Moshpit]

Dann mach mal den Tacho auf und schau dir alle internen Steckverbindungen und Lötstellen an. Eventuell hast du ja auch eine Kaltlötstelle, die sich jetzt bemerkbar macht. Oder es ist Feuchtigkeit in den Tacho eingedrungen und dir sind ein paar Lötstellen angegammelt. In diesen Fällen kann man die Stellen vorsichtig entlöten und neu löten.

 

Nur ne kleine Zusatzinfo, falls du es nicht weißt: gute Lötstellen haben einen gewissen Glanz und sehen ein wenig aus, wie ein silberner Wassertropfen, der sich an deine Verbindung anschmiegt. Lötstellen müssen aber nicht immer bauchig sein.

Kaltlötstellen hingegen sind fast immer nicht so gleichmäßig geformt und sind im Vergleich zu guten Lötstellen eher matt und sehen etwas brüchig aus. Genau das sind sie nämlich auch. Die Temperatur beim Löten war dann für das Lötzinn nicht hoch genug, so dass es nicht richtig fließen konnte und keine gute Verbindung zwischen den Bauteilen herstellen konnte. Dies geht eine Zeit lang gut, irgendwann bricht diese Lötverbindung dann - Wackelkontakt.

[hoschi]

wohnt ein 2ter zett in der nähe, könntest du den tacho mal tauschen...daher ist eine vorstellung schon echt sinnvoll...

ansonsten durchmessen und weiter mit dem ausschlußverfahren...

es gibt heir auch 1-2 tachospezialisten, die diese auch umbauen, ggfs denen das teil zusenden...ode, oder...

[Herzmann]

Muss wohl wirklich am Tacho liegen, der schrauber meines Vertrauens hatte es jetzt mal offen bisschen gereinigt und wieder zu, siehe da es funzt. Die Frage ist wie lange. Wer kennt sich denn hier damit aus zwecks Reparatur?