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Lenkerumbau bei der Z900RS / Café


bike14mx

Empfohlene Beiträge

Der Windschutz macht schon was aus, nicht nur optisch. Zudem liegt die LSL-Lösung in der Höhe ziemlich genau zwischen der RS und der Cafe. Auch kein Nachteil. 

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vor 52 Minuten schrieb zir:

Tja - mit einer Z900RS wäre die ganze Sache obsolet ... :)

Vom Lenker aus gesehen hast du recht. 

Wollte aber eine mit Halbschale und in grau. 

Jetzt ist sie genauso wie ich sie haben will:happy2:

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@zir

... und ich wollte sie in lime-green, aber naked. Deshalb musste die Verkleidung weg und der RS-Lenker ran.

 

Jedem das Seine ;-)

Bearbeitet von greencafe
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Bitte entschuldigt, dass ich hier frage ...

 

Suchanfragen unter Kleinanzeigen beachtet anscheinend niemand ...

 

Ich suche ein Riserpaar original von einer Z 900 RS

 

hätte das jemand übrig, der Zubehörriser montiert hat?

 

ZIR

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  • 1 Monat später...
Am 12.1.2020 um 13:33 schrieb Corti:

Originallenker mit Gilles Lenkererhöhung 
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Gude, um wieviel mm ist der Lenker höher geworden?

Gruß,

Kosta

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  • 1 Monat später...
Gast Z1000dämon
Am 11.1.2020 um 16:41 schrieb bike14mx:

M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

PANO_20200111_161744.jpg

PANO_20200111_161613.jpg

PANO_20200111_161836.jpg

PANO_20200111_161902.jpg

 

Hallo bike14mx, 

würdest du mir bitte einmal das Anzugsdrehmoment für die Schrauben der LSL-Riser an der Gabelbrücke verraten? Aus welchem Material sind die Reduzierhülsen bei LSL? Danke im Voraus.

 

 

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Am 11.1.2020 um 16:41 schrieb bike14mx:

M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

PANO_20200111_161744.jpg

PANO_20200111_161613.jpg

 

Danke für den Bericht!

 

Sieht super aus - vor allem auch in grau - käme mit SB-Lenker als Alternative zur nackten RS durchaus in Frage für mich....

 

Gruß vom T.

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Am 11.1.2020 um 16:41 schrieb bike14mx:

M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

PANO_20200111_161744.jpg

PANO_20200111_161613.jpg

PANO_20200111_161836.jpg

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bike14mx:

Blöde Frage?

Das mit den Zpgen und Leitungen hat ohne Umbau (Längere Züge , Leitungen)

Problemlos geklappt?

Ich habe mit dem Originalen Lenker der NACKTEN RS versucht und wie erwartet hat es nicht gepasst!

Gruß Cafe 124

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Gast greencafe

... man sieht es zwar auf dem Bild nicht so richtig, aber ich denke, der Lenker der "normalen" RS ist wirklich höher.

 

Deshalb benötigte meine Werkstatt auch neue Züge. Keine Ahnung, ob es mit Tricks gereicht hätte, aber für mich war deren Vorgehen OK.

 

Mein spezielles Problem, da ich ja keine Verkleidung mehr habe:

Die haben den Bremsflüssigkeitsbehälter an der "Cafe-Stelle" gelassen. Dort ist er mir auf dem Weg zum Zündschloss etwas im Weg und behindert m.E. auch viele etwas größere Tankrucksäcke. Ich muss das noch ändern lassen.

 

Falls Jemand den Cafe-Lenker, Sitzbank und Verkleidung sucht, ich verkaufe diese Teile —> PN

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