Z1000 Rahmen nach Unfall nicht mehr maßhaltig.

[Frank]

Der Alurahmen der Z1000 ab 2010 gilt leider als nicht besonders Robust was das Crashverhalten betrifft. Insbesondere wenn die Aufprallenergie von Vorne kommt. Im Bereich der Aussparungen gab es schon Rahmenrisse und Brüche selbst bei kleineren Unfällen. Angeblich gibt zuerst der Rahmen nach und dann erst die Gabel.

Wenn Dein Rahmen bei dem kleinen Aufprall was abbekommen hat, kann man davon ausgehen, dass das in dem Bereich war. 

 

 

[Knut]

Moin,

ist Rahmen richten keine Option?

Habe ich bei meiner Ducati gemacht, war allerdings auch ein Gitterrohrrahmen...

Bearbeitet 4. Mai 2019 von Knut

[maurice]

Woher hast du diese Information? Also ist dieses Motorrad von Hause aus Müll so sehe ich das.

[schorsch]

Frank hat recht. Der Alurahmen der Z1000 ab 2010 bis 2019 hat in dem Bereich der Aussparungen und der Schweißnaht so etwas wie eine Sollbruchstelle.

Du solltest Verkleidungen und Tank abbauen und Dir diesen Bereich mal näher anschauen.

[maurice]

Wenn das so ein riesen Thema scheinbar wieso interessiert es denn Händler nicht.

Ich habe noch Garantie auf das Moped selbst rumschrauben keine Option

[Dr Stalone]

 

[schorsch]

Die Werksgarantie umfasst keine Unfallschäden. Wie gesagt, ich würde mir den betreffenden Bereich genauer anschauen.

Wenn kein Rahmenschaden erkennbar sein sollte, Glück gehabt. Dann würde ich auch weiterfahren.

[maurice]

Das ist klar.Aber selbst noch daran rumfummmeln

[schorsch]

Nun ja, Du kannst auch Deiner Werkstatt den Auftrag geben, nachzuschauen.

Musst halt nachher die Rechnung dafür bezahlen.

[maurice]

Ich habe mein Kawasaki Händler das jetzt in Auftrag gegeben nochmal zu messen und die Sollbruchstelle zu untersuchen.

Was meint ihr was ist sie nicht wert mit verzogenen Rahmen und mit neuen Rahmen?

Baujahr 2018 ca 4000 Km/ Laufleistung Scheckheft gepflegt