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IGNORED

Erfahrung Nachrüstkatalysator


kawa_racer

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So,wollte mich noch mal kurz hier einklinken. Hab heute den neuen Auspuff mit 2 Katpatronen montiert,

wobei mir die beiden Kats ein ein wenig locker vorkamen, aber das werde ich beibder ersten Ausfahrt beobachten,

dafür war heute echt kein Wetter.

.

Was für mich viel komischer war, hatte angefangen alles loszumachen, hatte mir vorher schon ein paar Gedanken zu der Klappengeschichte und deren Bowdenzüge gemacht und wollte damit anfangen bis mich die Verwunderung gestoppt hat, habe das Moped jetzt ein Jahr und von Anfang an fahre ich mit den orginal Pötten, na jedenfalls waren die Bowdenzüge und alles was dazu gehört nicht mehr da und jetzt frag ich mich, wie kann die Z denn vernünftig laufen wenn die Klappen sich nicht bewegen? 

Vielleicht weiß von euch einer ne Antwort darauf.

 

20200221_152453.jpg

Bearbeitet von Hulk
Schreibfehler
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Wenn keine Züge montiert sind, sollten die Klappen offen sein.
Da hat der Verkäufer beim Zurückbauen nur keinen Bock gehabt, die Züge zu montieren.
Also alles im grünen Bereich.

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Dann ist ja gut :D

 

Wofür ist die klappe eigentlich genau, normalerweise damit es leiser wird, aber dann würden ja klappen beiden Pötten Sinn machen oder?

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Ich habe in meiner Z900 2 Katpatronen von Leo Vince drin und werde einen Langzeit Test machen. Ich mache eine Eingangsmesssung (AU) im März/April und dann kommendes Jahr wieder. Bin gespannt wie sich das so entwickelt.

 

 to be continued...

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