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Frank71

Empfohlene Beiträge

Hallo Z-Gemeinde.

 

Hab ein, hoffentlich kleines, Problem mit meiner Zett.

 

Hab in den Foren nichts Zufriedenstellendes gefunden, drum schreib ich jetzt einfach mal.

 

Z1000 ABS von Bj. 2009 Motor hat knapp 30.000km auf der Uhr.

 

Zündkerzen wurden am Vortag der Aufnahme gewechselt.

Klackern war aber schon vorher vorhanden, hab es nur nie so richtig beachtet und wahrgenommen.

Die Zett bekommt jedes Jahr frisches Öl und Filter und was sonst noch so zu machen ist.

Ventilspiel wurde bei 24.000km, wegen eines sauenden Ventildeckels, kontrolliert.

Nur Zylinder 4, rechtes Einlassventil hatte 0,10 statt 0,15-0,24. Hab es aber so gelassen.

War zu faul zum Zerlegen.

 

Halterungsmuttern vom Abgaskrümmer wurden schon nachgezogen.

Bei gezogener Kupplung ändert sich nichts am klackern.

Ölstand passt.

 

Bis dahin ist mir das Klackern nie richtig aufgefallen, weil ich beim Anlassen meistens auf dem Motorrad sitze und es da kaum zu hören ist.

War kurz nach dem Video 1200km in den Vogesen unterwegs. Keine Probleme.

 

Vielleicht hat jemand einen Rat oder hatte das gleiche Problem schon einmal.

Sonst werde ich wohl um einen Werkstattbesuch nicht herumkommen.

 

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  • schorsch änderte den Titel in Jetzt klackert meine auch

Krümmer. Hatte ich bei meiner auch und war das selbe gruselige Geräusch. Würde mal im Bereich der Flansche schauen. 

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Hallo. Riss im Krümmer hatte ich im Vorfeld eigentlich ausgeschlossen weil ich dachte das bei Riss eher Pftt, Pftt statt klack,klack.

Aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren und heut Abend den Krümmer mal demontieren. ErgebnisTeil ich mit.

Bis dahin vielen Dank für die schnelle Hilfe.👍

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Riss im Krümmer ganz rechts. Hat man so nicht gesehen. Hab's schweißen lassen dann noch neue Dichtungen und wieder alles gut. Noch mal vielen Dank für den Tipp.

20191012_154414.jpg

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