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Frank

Kawasaki übernimmt Bimota

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Klar hat die 2 Federbeine, eins für vorne und eins für hinten

Kann ich so nicht beurteilen, müsste man nakt sehen  

Im Ernst, sitzt aber dann sehr weit hinten

wenn der vordere Schwingendrehpunkt vor dem Motor sitz.

Ist schon ne strange Technik und nicht unumstritten, da das Vorderrad anscheinend komplett vom Fahrer entkoppelt, erklärt sich auch warum das nix für den Rennsport ist.

Wenn die Jungs kein Gefühl am Vorderrad haben isses rum

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P. S.

hätte ruhig mal bescheid sagen können,

für nen Käffchen auf der EICMA

 

 

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Es ist tatsächlich so, dass der Dämpfer über eine Umlenkung und Strebe seitl vorbei am Motor

is nach vorne läuft. Hier schön zu sehen

 

A7304949.thumb.JPG.ac1d744a508020fe1e3f7031248ecf98.JPG

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