Gast rh89 Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Hallo, bin neu hier, fuhr bis letztes Jahr im September eine Kawa 1400 GTR, und bin seit Vorstellung in 2020 scharf auf die Ninja 1000 SX, gefällt mir so richtig gut... Besonders in "moondust grey, Aufgrund privater Umstände, hab ich mir aber erstmal noch was anderes, älteres geholt. Aber Ende 2021 könnte es soweit sein, wenn alles nach Plan läuft. In den Thread hier hab ich mich schon ein wenig eingelesen. Nur, was sich Kawasaki dabei gedacht hat? Die Ninja 1000 SX ist als "sportliche Sporttourer" angesiedelt, und dann hat sie keinen Hauptständer? Auch nicht für gute Worte? Mir gehts dabei nicht ums "aufbocken übern Winter", alleine die Fahrt an die Tankstelle, der Tankvorgang wird einem mittels Hauptständer deutlich erleichtert, oder auch diverse Wartungsarbeiten wie Kette schmieren, Reinigungsarbeiten,... Wie tankt ihr denn? Draufsitzen und dann mit der Zapfpistole rumfummeln? Oder das Bike am Seitenständer abstellen, und eben so viel tanken, so viel in dieser "Schräglage" eben geht? Für mich ist das (fast) ein K.O. Kriterium für dieses Bike. Ist man bei Kawasaki wirklich gezwungen, zur (optisch nicht so ansprechenden) Versys zu greifen, wenn man einen (wie ich finde unersetzbaren praktischen) Hauptständer möchte? Generell, empfinde ich es schwer, einen würdigen Nachfolger für die 1400 GTR zu finden (Kardanantrieb, Overdrive Gang = bei 100 km/h ca. 3000 upm und dennoch noch kraftvoll, Hauptständer, Keyless Go),... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 (bearbeitet) Ich hatte eine 1400 GTR und bin der Meinung, dass es keinen Ersatz dafür gibt. Weder bei Kawa, noch sonst wo. Bearbeitet 28. Februar 2021 von Neander Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZefixxWixx Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 (bearbeitet) ganz ehrlich der Vergleich von GTR 1400 zur Ninja (SX) hinkt ein wenig....Kardan vs Kette....vom Gewicht her brauchen wir gar net erst anfangen...GTR ist eher "Langstreckenbomber" und die SX eher der "Alltagsmeister"....warum allerdings die GTR eingestellt wurde kann ich mir nur durch die geringen "Verkaufszahlen" an sich erklären..... Bearbeitet 28. Februar 2021 von ZefixxWixx 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 @rh89: An der Tankstelle habe ich noch nie einen Hauptständer vermisst, Kette schmieren übernimmt ein Öler, zum Reifenwechsel / Räder ausbauen gibt es Zentralständer, und dann sieht das SO aus: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bambam-Jörg Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Hauptstandort brauch ich zum Tanken nicht. Mir hat auch noch nie jemand verboten auf dem Moped zu sitzen beim Tanken, deshalb wird der Tank auch immer voll 😉 Zum Schrauben wird der Zentralständer angesteckt 😎👍🏻 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Ob man nun auf dem Seitenständer tankt oder mit Hauptständer: Ich behaupte mal dass es keinen großen Unterschied bei der Füllmenge gibt. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wortex Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Ich tanke schon lange auf dem Seitenständer. Ich könnte ja mal einen Vergleich machen, aber ich glaube das sind 0,3l maximal. Glaube eher weniger. Macht dann so 20km mehr reichweite oder so. Naja in Deutschland eher egal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Ich tanke, während ich auf dem Mopped sitze. Das mache ich, seit ich nicht mehr an der kleinen Gemischsäule für den Zweitakter fummeln muß. Die Älteren werden sich erinnern. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Verstehe die Frage nicht: Alt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schnitzelwecka Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 zumal ich es testen kann wenn ich sitzend auf dem Moped tanke und es dann auf den Seitenständer stelle, sehe ich ja die Menge und dann kann man sich eigentlich nach dem 2 - 3 Mal daran erinnern und hat das dann auch schnell im Griff. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 28. Februar 2021 Teilen Geschrieben 28. Februar 2021 Manche Älteren erinnern sich vielleicht auch nicht, könnte am Alter liegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tidecutter Geschrieben 1. März 2021 Teilen Geschrieben 1. März 2021 Hallo liebe Leute, bin neu hier in der Runde und demnächst stolzer Besitzer einer Ninja 1000SX. Freu mich schon wie bolle... @Kurvenkratzer und Bambam-Jörg Welchen Typen als Hauptständer habt ihr jeweils? Das der eine von Eon Stands ist, kann ich noch erkennen. Mehr aber leider nicht. Danke und Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 1. März 2021 Teilen Geschrieben 1. März 2021 Der Classic von Constands, und glaub mir eins, die orginale Ständerhülse willst Du nicht an deine SX schrauben😏 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bambam-Jörg Geschrieben 1. März 2021 Teilen Geschrieben 1. März 2021 Ich hab den Evo von constands 👍🏻 Die Hülse die ans Motorrad geschraubt ist hab ich vor der Montage schwarz lackiert damit se nicht so auffällt 🤩👌🏻 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 1. März 2021 Teilen Geschrieben 1. März 2021 Redet ihr gerade über Hauptständer oder Zentralständer? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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