Andoz Geschrieben 18. Juli 2020 Teilen Geschrieben 18. Juli 2020 Bei mir ist alles dicht,war vom Händler verbaut Gruß Reinhard Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 18. Juli 2020 Autor Teilen Geschrieben 18. Juli 2020 Ist der nicht passende SC evtl. aus der oberen Kategorie? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Borishamburg Geschrieben 18. Juli 2020 Teilen Geschrieben 18. Juli 2020 (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb QSchlumpf: @Borishamburg das ist bei SC-Project definitiv nicht das Normalverhalten. Stimmt, habe mir den S1 mal angesehen - der ist ja nur mit 1 Schelle verbaut und das sollte auch in kaltem Zustand absolut dicht sein. Etwas Liqui Moly Auspuff-Montagepaste wirkt manchmal Wunder. Erstaunlich, was man bei Amazon so bekommt... BTZHY 51mm 61mm Universal-Motorrad-Roller sc Exhaust Projekt Auspuff Sport Motorrad MT07 MT09 R1 R3 R6 ER6N CBR600RR Z1000 (Color : A7 51MM)BTZHY Ich könnte wetten, da steht dann tatsächlich auch „SC Project“ drauf... Findet man übrigens sofort wenn man bei Amazon „SC Project Auspuff“ als Suchbegriff eingibt. Bearbeitet 18. Juli 2020 von Borishamburg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Rothey Geschrieben 18. Juli 2020 Teilen Geschrieben 18. Juli 2020 (bearbeitet) Servus Zusammen, erstmal vielen Dank für die Antworten! Am 17.7.2020 um 16:38 schrieb QSchlumpf: Servus Rothey, erstmal herzlich willkommen im Forum. Eine kleine Vorstellung wäre schön gewesen und ist hier auch üblich. Wäre schön wenn Du das noch nachholen kannst. Zu Deinem Problem, nein das soll nicht so sein. Nachdem wir ja keine weiteren Infos von Dir haben bezüglich Baujahr etc. hier mal eine ketzerische Frage ... könnte es sein, dass der Auspuff nicht auf das Baujahr passt? Der Auspuff im 2020er Modell ist im Querschnitt anders als der Modelle 17-19. Natürlich gerne. Ich heiße Alex bin 21 Jahre alt und komme aus der nähe von München. Die Z900 2020 besitze ich nun seit April 2020 und bin schon glückliche 2200 km mit ihr gefahren. Zuvor habe ich eine KTM Duke 690R bewegt. (Tolles Fahrzeug) Bestellt habe ich den K34-T41MB, über die SC-Project Website. Nummer stimmt mit der auf der Verpackung überein. Dies sollte der richtige für die Kawasaki Z900 2020 sein. Ich muss aber fairerweise sagen das wenn der Endschalldämpfer bis Anschlag im Dämpfer sitzt, ein gutes stück von der Verschraubung an der Sozia-Fußraste ist. Somit habe ich einen Kompromiss gewählt, das nicht zu viel Spannung darauf ist. Aber der Querschnitt passt perfekt! vor 15 Stunden schrieb Borishamburg: Hallo Rothey, herzlich willkommen aus Hamburg. Ist der „Luftzug“ nur wenn der Motor kalt ist oder auch noch nach ein paar Kilometern Fahrt ? Es gibt durchaus Auspuffhersteller, welche von ihren Pötten sagen, dass es normal ist wenn der Pott in kaltem Zustand etwas „leckt“. Viele Töpfe werden ja auch nur aufgesteckt und mittels Feder in Position gehalten. An der Schelle sollte aber eigentlich alles dicht sein. Ich würde es mal mit etwas Auspuff-Montagepaste versuchen. Der Luftzug ist besonders ist besonders im kalten zustand zu spüren. Dieser kommt aus den Schlitz des Mittelschalldämpfers bei der Schelle. Vielen dank für den Tipp! vor 10 Stunden schrieb M19: @Rothey Hast du wie @QSchlumpf schreibt den richtigen S1 gekauft? Beim 2020er S1 ist ein Dichtungsring mit dabei der mit der original Schelle verwendet werden muss, der vom original Pott passt zum Beispiel nicht. Die mitgelieferte Dichtring wurde verbaut. Habe ihn bis zum Anschlag in den Schalldämpfer gesetzt. Ich könne die schelle noch um mehr zuziehen - was ggf. einen Versuch wert ist. Ein kleines Update: Ich habe den Orginalen Schalldämpfer wieder verbaut. Der gut ist an der gleichen stelle undicht Grüße, Rothey Bearbeitet 18. Juli 2020 von Rothey .., über die SC-Project Website... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Borishamburg Geschrieben 18. Juli 2020 Teilen Geschrieben 18. Juli 2020 Vielleicht wäre ein Bild (mit angebautem SC ESD) ganz hilfreich... So eine „Ferndiagnose“ ist ohnehin schon so eine Sache - ein Bild hilft manchmal. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Rothey Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 (bearbeitet) Hallo, hier sind einige Bilder der Auspuffanlage. Hier sieht man das der Auspuff nicht bis zum Anschlag eingeschoben ist. Dieses Stück, das mit den Roten Pfeil gekennzeichnet wurde, sind ca 7mm. Es wäre möglich aber dann würde meiner Meinung zu viel Spannung auf den System sein. Auf diesen bild habe ich eingezeichnet wo dieser ungefähr stehen würde, wenn er bis zum Anschlag im Schalldämpfer steckt. Nun zur schelle An der Unterseite der Schelle sind noch 8,25 Luft. Soll diese noch fester gezogen werden? Hier die undichte stelle. Aus dieser Öffnung kommt der minimale Luftzug. Dieses verhalten tritt auch bei den Serien Dämpfer auf. Was mir noch aufgefallen ist, das genau an dieser stelle der Dichtring etwas unrund wird. Grüße und Vielen Dank, Rothey Bearbeitet 19. Juli 2020 von Rothey Zitat entfernt. Danke Schorsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 @Rothey, die Zitierfunktion ist NICHT der Antwortbutton. Bitte NICHT zitieren, wenn der Zusammenhang Deiner Antwort erkennbar ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Borishamburg Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 (bearbeitet) So wie ich das sehe, muss 1. der Dichtring bis zum Anschlag rein 2. der Topf bis zum Anschlag rein 3. die Schelle ganz an der Rand (also auf dem Dichtring liegend) 4. die Schelle vernünftig angezogen werden (aber natürlich auch nicht übertreiben - nach „fest“ kommt bekanntlich „ab“) Danach sollte es dann immer noch möglich sein den Topf fest zu verschrauben. Notfalls etwas drücken. Das ist italienische Passgenauigkeit - kein Rolls Royce. Und gern die Auspuff-Montagepaste nicht vergessen. Bearbeitet 19. Juli 2020 von Borishamburg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Rothey Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Hallo, Vielen dank! Zu den Punkten: 1. Der Dichtring ist bis zum Anschlag drinnen. Habe ich besonders darauf geachtet 3. Einen versuch wert. Die Schelle wird von einer Führung oben gehalten, deshalb würde die Schelle etwas schief anliegen. Es ist möglich den auspuff in diesen zustand zu verschrauben. Man sieht aber wie die Fußraste sich nach außen drückt. Werde ich aber versuchen. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Borishamburg Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Du solltest evtl. auch mal gucken inwieweit Du den Topf noch „drehen“ kannst damit das Anschlussrohr entspannt und gerade im Sammlerrohr sitzt ohne zu verkannten. Das könnte auch noch die Lösung sein. Den Topf danach dann an der Fussraste festzuschrauben geht dann schon. Meist zieht sich das zurecht. Notfalls tauschen wir. Du bekommst meinen inzwischen perfekt zurecht gebogenen MIVV MK3 und ich gebe mich mit Deinem S1 zufrieden. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Grauzone Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Am 17.7.2020 um 16:38 schrieb QSchlumpf: Der Auspuff im 2020er Modell ist im Querschnitt anders als der Modelle 17-19. Mich wundert dann warum SC Project bei der A2 variante 17-20 zusammen in eine Kategorie packt oder hat die 20er 70 KW variante den selben Querschnitt wie die 17-19er Modelle ? https://shop.sc-project.com/de-DE/Bike_KAWASAKI_Z-900-2017-2020-A2/ Weil bei Bodis wird zwischen 17-19 und 20 A2 unterschieden. Wäre schön wenn mich da mal jemand aufklären könnte da entweder der Bodis oder ein SC Project CR-T infrage kommen würde logischwerwiese für die A2/70KW variante beim 20er model. Danke für eine Antwort schon mal im Voraus! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tovaxxx Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Nimm den Bodis. Ich bin total begeistert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
QSchlumpf Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Bei der A2 Variante kann ich das aus dem Stehgreif nicht beantworten, ob hier der Auspuff der 20er Modell mit den vorherigen identisch ist. Das versuche ich zu klären. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
M19 Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Mein S1 war auch nicht komplett drin, aber trotzdem nichts undicht bzw. nichts festgestellt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 19. Juli 2020 Autor Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 Vielleicht dann doch leichte Fertigungstoleranzen. Durch die feste Halterung der S1 an der Fussraste fällt es dann natürlich schwer, das auszugleichen, ohne gleich den Auspuff zu verspannen. Bei einem Auspuff mit Halteschelle geht da eher was mit dem Ausrichten. Der vorangegangenen Empfehlung auf Bodis zu wechseln, wenn man bessere Qualität will, muss ich direkt wiedersprechen. Verarbeitung gut, Passgenauigkeit allenfalls ausreichend. Im Hinblick auf den Preis sogar mangelhaft. Zumindest bei meiner GPC 2 für die Z1000 war es so. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden