Feuchtigkeit in den Instrumenten

[driver111]

Hallo,

 

hat jemand von Euch schon mal Probleme mit Feuchtigkeit in den Instrumenten gehabt. Nach zwei Jahren beschlagen meine Scheiben und es bilden sich bei starken Temperaturschwankungen kleine Wassertropfen. Der Garantieantrag läuft. Bei meinem Bekannten wurde an seiner Z 900 RS wegen des gleichen Fehlers bereits im ersten Jahr einmal das Gehäuse ausgetauscht. Defekt ist wieder aufgetreten. Kawasaki tauscht bei ihm jetzt zum Zweitenmal das Gehäuse aus. 

[FranZ900]

Nö. Aber ich achte beim Waschen grundsätzlich darauf, elektrische/elektronische Bauteile (Cockpit, Lenkerschalter, Stecker) nicht mit dem Schlauch zu fluten. 
Die ein oder andere Regenfahrt haben die Instrumente bislang schadlos überstanden. 
vG, Frank

[Sebi1087]

Gleiches Problem bei meiner Z900 aus BJ 17.

2017 im Herbst hatte ich die Scheibe vom Display beschlagen, Bereich oben wo der Drehzahlmesser läuft. Anfang 2018 war sie deswegen zur Reperatur.

 

Es wurde eine Gummidichtung getauscht Kostenfaktor waren 10 Euro.

Soweit war der Sachverhalt dann erledigt und bis heute ist das Display trocken.

Ich tippe auf Materialfehler, so verbreitet scheint das nicht zu sein.

[Kurvenkratzer]

Am 14.3.2020 um 17:44 schrieb Sebi1087:

Ich tippe auf Materialfehler, so verbreitet scheint das nicht zu sein.

Wenn du dich da mal nicht vertippst! Gerade was Dichtungen angeht, kann ein Montagefehler die Ursache sein.

 Ich möchte nicht am Tag 1000 Cockpits unter Zeitdruck montieren müssen.

Wobei 1000 eine ausgedachte  Zahl ist, könnte aber durchaus der Realität entsprechen.