z1000 Geschrieben 23. März 2020 Teilen Geschrieben 23. März 2020 Hört sich das so an auch wenn du überbrückst? Mach doch mal den Zündungsdeckel runter und dreh den Motor von Hand wenn das geht dann mal den Deckel von der Lima runter Hört sich fast an wie der Freilauf vom Anlasser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 23. März 2020 Teilen Geschrieben 23. März 2020 1. Wie schorsch schon sagte bricht die Spannung mit der Originalbatterie zusammen, vielleicht hattest du keinen richtigen Kontakt mit der Zusatzbatterie. 2. Das lange Durchdrehen beim Anlasser klingt wie das der Anlasserfreilauf nicht los lässt, würde den Deckel abnehmen und schauen ob der in Ordnung ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Waynesmile Geschrieben 23. März 2020 Teilen Geschrieben 23. März 2020 vor 10 Stunden schrieb z1000: Hört sich das so an auch wenn du überbrückst? Mach doch mal den Zündungsdeckel runter und dreh den Motor von Hand wenn das geht dann mal den Deckel von der Lima runter Hört sich fast an wie der Freilauf vom Anlasser Ja, es hört sich mit und ohne überbrücken so an. vor 5 Stunden schrieb taucher: 1. Wie schorsch schon sagte bricht die Spannung mit der Originalbatterie zusammen, vielleicht hattest du keinen richtigen Kontakt mit der Zusatzbatterie. 2. Das lange Durchdrehen beim Anlasser klingt wie das der Anlasserfreilauf nicht los lässt, würde den Deckel abnehmen und schauen ob der in Ordnung ist. Hallo Taucher, welchen Deckel meinst du denn? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 23. März 2020 Teilen Geschrieben 23. März 2020 ...auf der linken Seite da wo der Anlasser rein geht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver626 Geschrieben 24. März 2020 Teilen Geschrieben 24. März 2020 (bearbeitet) Habe mir gerade das Video auch einmal angehört (zu sehen gibt es ja nichts relevantes). Ich kann den obigen Hinweisen nur zustimmen, das klingt stark nach einem frei laufenden Anlasser. Der Motor dreht zu 99,9% nicht mit. Weiß nicht wie es bei der Z750 gebaut ist, aber die mechanische Verbindung vom Anlasser zum Motor ist nicht vorhanden. Edit: habe mir gerade das WHB einer Z750 angesehen (wenn auch ein anderes Baujahr, hilft es vielleicht trotzdem). Der Starter hat eine eigene "Kupplung", welche die Verbindung zum Starten herstellt und anschließend wieder trennt. Hier dürfte dein Problem liegen. Edit: Link entfernt Bearbeitet 24. März 2020 von Driver626 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 24. März 2020 Teilen Geschrieben 24. März 2020 wie kommst Du dazu das Werkstatthandbuch hier zu verbreiten? Willst Du dass das Forum zu machen muss? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver626 Geschrieben 24. März 2020 Teilen Geschrieben 24. März 2020 Sorry, hab es entfernt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
z1000 Geschrieben 24. März 2020 Teilen Geschrieben 24. März 2020 Nur mal blöd gefragt. Warum darf ich nicht aus dem WHB zitieren oder Bilder ins Forum stellen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kamill Geschrieben 24. März 2020 Teilen Geschrieben 24. März 2020 Weil es Urheberrechtlich geschütztes Material ist. Sollte das der Verleger mit bekommen gibts aufn Sack :-) Un in erster Linie trifft es die Betrieber des Forums. Deshalb. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Waynesmile Geschrieben 28. März 2020 Teilen Geschrieben 28. März 2020 Hallo zusammen. Es war tatsächlich der Anlasser. Hab nen neuen Bestellt und eingebaut: "LÄUFT"👌✌ Danke für eure Beiträge. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver626 Geschrieben 28. März 2020 Teilen Geschrieben 28. März 2020 Sehr gut! Danke für die Rückmeldung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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