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Auspuffanlagen für die Ninja 1000SX 20-


Frank
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Die fette Original Keule schreit nach Austausch. 

 

Akrapovic Slip On. Auch Bestandteil des Performance Paketes. 
 

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Arrow ist auch schon am Start:

 

 

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Die könnten für meinen Geschmack etwas steiler stehen um die Linie des Hecks zu unterstützen.

Wird wohl der Koffermontage geschuldet sein, daß die Töpfe so flach montiert sind.

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Man sieht, dass die Töpfe alle gleich auf Kofferbetrieb ausgelegt sind. Macht wahrscheinlich auch Sinn, nachdem es keine Naked-Bike Schwester mehr gibt. 

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Warum machen die eigentlich alle immer keine schwarzen Rohre bei schwarzen Pötten.

Jetzt nicht nur speziell hier sondern generell.

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Kurvenkratzer

Ich kann mich noch an meine RD80LC erinnern, da sah der schwarze Auspuff nach kurzer Zeit richtig 💩 aus, während die schwarz verchromten meiner GPZ550 richtig gut aussahen.

Ich stehe ja eher auf Titan😏

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Tut mir leid, aber die sehen doch alle arg bescheiden aus. :kotz:Und ich dachte schon, dass es bei meinem 2012er Modell schwer war, etwas optisch und klangtechnisch einigermaßen vernünftiges zu finden ...

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  • 2 weeks later...

Die Arrow Tüten sollen auch schon in 2-3 Wochen erhältlich sein. Preis je nach Ausführung 400-500€. Welche Nachrüst-Pötte es auch immer sind. Gut investiertes Geld. Der Originale ist im Hässlichkeits-Ranking bei allen Z-Modellen ab 2003 für mich auf Platz 2 nach den Tubas von der Z1000 B-Modell.

Schade um die Rohstoffe. 

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Guest Tiwele
Am 10.4.2020 um 12:22 schrieb Frank:

Kürzer und schmäler gibts die Mk2 von IXrace:

 

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Gibt es da schon irgendwo eine Info ab wann es den zu kaufen gibt? Sieht ja richtig geschmeidig aus. :-)

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Auf der IXrace.net Seite gibt es keine verwertbaren Informationen.

Vertrieben werden sie m.W. hier von Paaschburg&Wunderlich und da ist die Ninja 1000SX noch nicht mal gelistet

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