Turbopaul Posted April 12, 2020 Share Posted April 12, 2020 Habe am Donnerstag den 9.4 meinen neuen Z H2 von RSI Performance geholt. Es gab vorher sehr gute beratungsgespräche am Telefon und da sie auch viel Tuning machen enschied ich mich für RSI. Sie haben auf meiner wunsch vorher den - Fishtail entfernt und Hauseigene Nummerschild Halter , LED Blinker V. + H. angebaut. Sehr Stabil die Halterung - gut so. Die entwickeln grad ein passender Auspufftopf auch - mit zulassung - da muss ich noch warten. Auch der Performance Kit von kawasaki ist noch nicht lieferbar - Ein anderer Software wurde auch draufgespielt - verbesserung der Gasannahme. Das hab ich auch gelesen das es ruppig sein soll ... OK - Warten - Warten ... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pepe_z1000 Posted April 12, 2020 Share Posted April 12, 2020 Immer schön daran denken Bilder hier hochzuladen, damit wir die Entwicklung miterleben können. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank Posted April 12, 2020 Share Posted April 12, 2020 RSI ist bestimmt eine gute Adresse, grade für so ein Motorrad, wo in der Software vielleicht noch das ein- oder andere Geheimnis versteckt ist. 😊 Wäre echt super, wenn Du uns am Laufenden hältst. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Merlin Posted April 12, 2020 Share Posted April 12, 2020 Hi, hab die Bodis, und den ECU Flash von denen. Geht wie Hölle. mach doch bitte mal ein Bildchen wie "der Gerät" aussieht nach der RSi Veredelung. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank Posted April 13, 2020 Share Posted April 13, 2020 Bin gespannt, was RSI zusammen mit Bodis auspuffmäßig aus dem Hut zaubert. Es steht fast zu befürchten, dass der Topf von der H2 SX zu kompakt ist, da die Z H2 keinen Vorschalldämpfer hat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peanut Posted April 13, 2020 Share Posted April 13, 2020 Da werden wir uns einfach mal überraschen lassen müssen was rsi da zaubert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbopaul Posted April 16, 2020 Author Share Posted April 16, 2020 Kleiner update: Kleine negative sachen: Sitz ist viel zu hart - ist echt so - da ich kurze Beine habe werde ich es eh abpolstern und gleich eine andere Schaumstoff da ersetzen. Schalthebel - der wackelt fast jetzt schon zuviel .. Ok ich habe auch den Super duke R und da ist der Hebel Doppel gelagert - kein Spiel. Ich muss mir es genauer anschauen. Der schalthebel wackelt um 3mm seitwärts hin und her , kommt von der Halterung selber ... zuviel spiel. Stiefenschoner - sind nur einfache Alubleche -- bin dabei selber was optisch besser zu machen in schwarz dann. Vorderer Scheibe - denk da wird es bald was geben -- für mehr windschutz... bis jetzt auch nix gefunden. Heute ist die Tachofolie gekommen... Bike noch nicht anmeldet - bekomme nicht mal ein Termin fürs anmelden - Anmelde Denste dürfen bei uns auch keine bikes anmelden .... Hat sonst von keiner von euch den Z H2 ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank Posted April 16, 2020 Share Posted April 16, 2020 Das mit den silbernen Fersenschonern ist bei Kawasaki ein altes Thema. Meine 2009er Z1000 war komplett Schwarz bis auf die Fersenschoner. Es hieß mal, das Kawasaki sich damit Reklamationen ersparen will, da die schwarze Farbe definitiv von den Stiefeln abgescheuert wird. (Je nach Haxnstellung). Ich hab seinerseits welche Karbon vom Zubehör verbaut. BTW Das die Zulassungen keine Bikes anmelden, ist ein starkes Stück. Ist bei uns auch so. Da ist sicher auch ein gutes Stück Schikane dabei. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 @Turbopaul wie sieht’s aus mit der Zulassung? Unsere lässt seit heute wieder Motorräder zu. Zwar nur mit Termin, aber das bewegt hier im Vorlauf von 3-4 Tagen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbopaul Posted April 21, 2020 Author Share Posted April 21, 2020 immernoch ..... Die Zulassungsstelle bleibt zwar für den Kundenverkehr geöffnet, allerdings auch nur nach vorheriger Terminvereinbarung und mit Einschränkungen: Bearbeitet werden grundsätzlich nur Fälle, die dem handwerklichen und gewerblichen Bereich zuzuordnen sind und damit der Aufrechterhaltung der Arbeitsfähigkeit von Unternehmen dienen. Prinzipiell ausgeschlossen sind vorerst Zulassungen und Wiederzulassungen von Freizeitfahrzeugen wie Motorrädern und Cabrios. und auch immernoch das die zulasungsdienste es nicht machen können / dürfen .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank Posted April 21, 2020 Share Posted April 21, 2020 Dachte immer, die Zulassung bei uns in Fürth (Bayern) ist die Schlimmste! Die Vorgaben hatten die auch. Aber seit der Woche wird wieder alles zugelassen, aber eben nur mit Termin. Die Händler können auch wieder Fahrzeuge ausgeben und zulassen. Ab nächste Woche auch Verkauf. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ride on Posted April 22, 2020 Share Posted April 22, 2020 Wenn man eh nicht fahren darf, brauchts auch keine Zulassung Die Bayern sind derzeit wirklich nicht zu beneiden Was unterscheidet eine Zulassugsstellevon den anderen Geschäften?Das man das einschränkt und längerer es Warten dadurch kann ich noch verstehen,aber das die Mopeds u. Cabrios gar nicht zugelassen werden könnenist doch Nonsens. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreaz Posted April 22, 2020 Share Posted April 22, 2020 Zumal es ja durchaus Leute geben soll die nicht einmal ein Auto besitzen und deshalb aufs Motorrad angewiesen sind. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommy_Z900 Posted April 22, 2020 Share Posted April 22, 2020 Das kann man dann sicher argumentieren. Grundsätzlich holt man sich ja einen Termin für ein Kraftfahrzeug. Wenn mein Auto mir krepiert und ich mir die Reparatur nicht leisten kann, ich aber ein Motorrad stehen habe, dann hat das auch gefälligst angemeldet zu werden. Gleiches, wenn der Partner, der sonst auf kein Auto angewiesen war nun auf eins angewiesen ist, weil man 50km von der Stadt weit wegwohnt und der Bus nur noch nach Sonntagsfahrplan fährt. Gäbe es für mich keine Diskussion Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest chrisz750r Posted April 22, 2020 Share Posted April 22, 2020 Auch wenn OT... Aber diese verfxxxten Zulassungebehörden scheinen ne Art Mafia zu sein. In jedem Bundesland ein anderes Desaster. Dachte damals in BaWü wäre es schlimm....aber Hessen schoss den Vogel ab. Die scheinen unantastbar. Man muss sich nur mal die Kennzeichen bei der Behörde anschauen....kein Wunder. Wenn ich jetzt weiter schreibe reisst mir die Herzklappe ab.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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