Welchen Reifen auf die Ninja 1000 SX (ab 20)

[Frank]

@Querschädel Die Mitas Gummis haben ja interessante Markierungen in den Rillen. Sind das Verschleißindikatoren? 

[Kurvenkratzer]

Ich habe erstmal Köpfe mit Nägeln gemacht 🤪

 

[Kurvenkratzer]

203€, für den M/C  /  MCTT

[Kurvenkratzer]

Das ist der relativ neue mit Multicompound…sozusagen wie der 2ct beim PiPo🤪

[timtailer3]

Für den Preis bekommt man schon einen S21. Ja zugegeben das ist kein Touren Reifen aber so günstig ist das auch nicht.
Also ich montiere eh selbst und wenn ich zwischen 203€ und 212€ pro Satz entscheiden müsste würde es nicht am Preis liegen. Ich fahre aber eh keine Touren Reifen da ich zu wenig fahre mit einem Motorrad da ich ja 3 in der Saison bewegen muss 😉✌🏻. 

[Kurvenkratzer]

@timtailer3: So wie Du ein bekennender Scottoiler Verweigerer bist, bin ich ein Brückenstein S2x Verweigerer! Die könnten mit noch 200€ für einen Satz dazu geben, ich würde verzichten! Nicht umsonst habe ich den Serienreifen nach 1600km entsorgt.

[Kurvenkratzer]

Von Shinko und Maxxis habe ich bisher gehört, daß die Nassperformance nicht so toll ist. Von Billig würde ich jetzt bei Mitas nicht sprechen, sondern eher von Angemessen. Beim CRA3 als Beispiel empfinde ich das  Preisniveau als Unverschämt. Nicht jeder günstige Reifen kommt für mich in Frage. Der AVON Spirit ST ist innerhalb kurzer Zeit um 25% teurer geworden, und da habe ich den Eindruck, als wäre er ein Spekulationsobjekt, und da möchten ich die Taschen der Spekulanten nicht füllen.

[Neander]

Der AVON ist dank Dir nun im Markt etabliert, was zu einer „seriöseren“ Preisgestaltung führt.

[Kurvenkratzer]

Na klar, les‘ ich hier im Forum nix anderes mehr 😏 

Brückenstein, Michelin, Conti….die armen Aktionäre, kommen vor Hunger nicht mehr in den Schlaf 🤪

[timtailer3]

Das mit dem Reifen Preis sehe ich genau so wie @Kurvenkratzer da bin ich bei Dir und gebe den Conti auch daher schon keine Chance bei mir zu dem Preis. Deswegen fahre ich auch den S21 und nicht den S22. Auf der Renne bevorzuge ich artgerechte Reifen wo mir dann der Preis nicht mehr so wichtig ist.

[Kurvenkratzer]

Und ich habe da so meine Zweifel, ob der Conti, der ja 50% mehr als der Mitas kostet, auch 50% besser ist / länger hält / Bremsweg kürzer…..was auch immer ist.

Wenn den Mitas keiner probiert, wird man nie etwas darüber wissen.

Für den normalen Straßenverkehr wird er mit Sicherheit im Bußgeldbereich / Fahrverbot ausreichen.

Ich kann mich noch daran erinnern, als ich den AVON aufziehen habe lassen, und alle in meinem Umfeld die Nase gerümpft haben.

 

[Neander]

Das mit den 50 % besser usw. ist aber irgendwie eine Milchmädchenrechnung. Je nach Situation kann schon ein Prozent entscheidend sein. Auch wenn das zugegebenermaßen nicht besonders oft vorkommen wird.

AVON Reifen bin ich übrigens schon vor knapp 30 Jahren auf einer R80ST gefahren, hinterher auf einer R1100RS habe ich das nur einmal gemacht. Zur Qualität von den Dingern kann ich also schon lange nichts mehr sagen.

Ausserdem - wenn es gut bis sehr gut läuft, habe ich noch 15-20 Sommer und damit keine Zeit mehr für derartige Experimente. 

[Kurvenkratzer]

Musst Du ja auch nicht, außer für Bequemlichkeit bezahlen 😏

 

 

[Driver626]

vor 15 Stunden schrieb Kurvenkratzer:

bin ich ein Brückenstein S2x Verweigerer!

Da könnten wir einen Anti-Fan-Club gründen.

 

vor 15 Stunden schrieb Kurvenkratzer:

Die könnten mit noch 200€ für einen Satz dazu geben, ich würde verzichten!

Ich nicht: Nehmen und die Pellen verschenken aber niemals selber montieren/fahren ...

 

 

Nachdem ich den S21 nach der ersten Saison endlich los geworden bin hab ich mit dem aufgezogenen Road5 endlich wieder das Fahrgefühl, das mir gefällt.

Bin zwar neuem gegenüber nicht grundsätzlich abgeneigt.

Aber warum soll ich mir eine oder gar zwei Saison(s) versauen (wenn der Reifen mir nicht passt) oder das Geld verschwenden (wenn vorzeitig erneut gewechselt wird),

wenn ich doch weiß was gut für mich ist.

Mal im Ernst: das Moppedfahren ist für mich (und die meisten hier) ein Hobby - das schaut man doch eh nicht auf den letzten Euro ...

 

 

[Kurvenkratzer]

Auf den letzten € nicht, denn dafür kauf‘ ich mir lieber schicke Hebel, Kennzeichenhalter, Sprit für eine längere Tour, keine Billigkette von RK, sondern Enuma ZVX-3, keine Stiefel von ProBiker sondern Daytona….usw.

Unbestritten ist der Conti ja klasse, nur hält der bestimmt nicht 1/3 länger, und dafür isser mir zu teuer.