Ruckelt auf der Geraden bei konstantem Gas

[Kurvenkratzer]

Wenn die Öleinfüllschraube so undicht ist, daß Falschluft ein Thema ist, sieht man es auch am re. Unterschenkel 😏

[Gast devnull]

Die Frage des TE war ja ja nicht warum das re. Hosenbein beim Mopedfahren ölig wird

[Katastrofuli]

vor 3 Stunden schrieb Marco Wagner:

Dann hattest auch soviel Glück wie ich auf 8.500 km  find die Karre immernoch 'top' das einzige was auf dem Bock konstant ruckelt bin ich - vor Freude 

Ich habe so ziemlich genau 40.000km mehr runter als du und bin immer noch begeistert.

[Underdog]

vor 2 Stunden schrieb KawaAC:

Also meine z mit knapp 580km hat es auch wenn ich konstant 50-60 Fahre rückelt sie schon relativ heftig werde es bei der 1000ner ansprechen 

 

Schalte mal 2 Gänge zurück, dann ist das Ruckeln weg

[Marco Wagner]

Echt wow  - hast die aber auch schon paar tage länger - krieg dich schon noch 

[Kurvenkratzer]

vor 36 Minuten schrieb devnull:

Die Frage des TE war ja ja nicht warum das re. Hosenbein beim Mopedfahren ölig wird

Erst einen Beitrag nach dem anderen lesen, dann verstehen, und wenn es etwas zu widerlegen gibt...

[Sebi1087]

katastrofuli hat sich ja geäußert bzw hat nichts mit KFR.

 

und auch Fafnier hätte was berichtet vom KFR wenns gewesen wäre, der hatte die Z900 17 nach 2 jahren auch über 24t km

 

ich habse erst bei 15t , aber auch kein KFR. Sie beginnt zu zuckeln wenn man im Innenstadbereich im 6ten mit 25 kmh fährt, ja, das sollte aber wohl auch normal sein.

 

Ab zur Werkstatt damit! nachsehen lassen und ggf. Garantieantrag stellen / lassen.

Wenn du das gemacht hast, aber die Werkstatt sagt " Nö da is nichts" biste zumindest etwas sicherer als einfach weiter zu fahren und das ruckeln per "runterschalten" zu beenden

[KawaAC]

vor 2 Stunden schrieb Underdog:

 

Schalte mal 2 Gänge zurück, dann ist das Ruckeln weg

Meinste ich bin zu blöd zum fahren oder was ? Wenn man im 3Gang durch die Stadt eiert kann man ja wohl eine konstante Beschleunigung erwarten und nicht gefühlt wie auf nem esel 

[Neander]

Hi KawaAC,

KFR und Beschleunigung im selben Moment schließen sich aus.

Wenn Dein Mopped beim Beschleunigen ruckt, liegt ein anderes Problem vor.

[Karlheinz]

hi

 

Meine z900 Bj.2020 hat das Kaltfahrruckeln auch. Bei 30 und auch bei 50 k/mh. Bei verschiedenen Gängen mehr oder weniger. Mein Mopedhändler sagt, das liegt am Euro 5 Mapping und er kann da nichts (legales, wie Lamda-Eliminatoren u.s.w. ) daran schrauben.

[wortex]

KFR ist Konstantfahrruckeln und kein KALTfahrruckeln. Das nur am Rande.

 

Und wenn das wirklich viele der neuen Z900 haben (bei Facebook schreiben davon auch welche) dann ist die 2020er für mich raus. KFR kann ich garnicht ab.

[Katastrofuli]

Offenbar hat die 2020er einige Macken.

[Gast jogo67]

vor 2 Stunden schrieb Karlheinz:

hi

 

Meine z900 Bj.2020 hat das Kaltfahrruckeln auch. Bei 30 und auch bei 50 k/mh. Bei verschiedenen Gängen mehr oder weniger. Mein Mopedhändler sagt, das liegt am Euro 5 Mapping und er kann da nichts (legales, wie Lamda-Eliminatoren u.s.w. ) daran schrauben.

Ich bringe meine diese Woche nach Kawasaki, werde mich aber erkundigen, wie oft man denen eine Reparatur Möglichkeit einräumen muss... sollte sie nicht normal laufen bestehe ich auf Wandlung, was ich jedoch nicht hoffe.

[wortex]

Lt. deutschen Recht zweimal, beim dritten Mal Wandlung.

[waldo]

Aber nicht, wenn es "Stand der Technik" ist