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Neuheiten 2021/2022 div. Hersteller - Diskussionsthread


Frank
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Das mit den 150PS wird wohl nicht passieren. Mit Verkleidung macht die Leistung von 180PS ja noch mehr Sinn. Schaut bestimmt gut aus wenn die Problemzone - Lampenmaske durch eine kleine Halbschale ersetzt wird. 
 

Eine kleine Tiger 660 kommt auch noch.

https://www.motorradonline.de/tourer/triumph-tiger-sport-660-2022/

 

Zudem will Triumph in den Motocross und Endurosport einsteigen. Respekt dafür in der heutigen Zeit. 

Die Engländer scheinen jedenfalls ganz ordentliche Entwicklungskapazitäten zu haben.

 

Hoffentlich können die Thailänder da mit dem Produzieren mithalten.

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  • 3 weeks later...
ZefixxWixx

https://www.motorradonline.de/enduro/honda-transalp-750-fuer-2022/

 

https://www.motorradonline.de/modern-classic/moto-guzzi-v100-2021/

 

die Guzzi würd mich ja schon reizen...aber als zweit Motorrad viel zu schade finde ich...kommt natürlich auf den Preis dann an mal gucken....:P:pfeif::wife:

 

 

 

Edited by ZefixxWixx
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Optik der Guzzi finde ich jetzt nicht so berauschend. Weder klassisch noch modern. Sieht so noch Design der 90er aus. Aber das sie in einen neuen wassergekühlten Motor investieren ist natürlich klasse. 

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Die Frontmaske gefällt mir nicht und die Stummellenker muss man auch mögen. Mal schauen wie sie sich fährt, fürs kommende Jahr werde ich sie vielleicht probefahren.

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Endlich mal was neues von Guzzi. Ich find´s toll. Und das die Optik gemäßigt modern und aus einem Guss ist, gefällt mir auch. Hoffentlich bleiben uns die Adler vom Comer See noch lange erhalten.

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Schönes Video. Der Rest sieht erstmal nicht nach Guzzi und irgendwie nichtssagend aus. Sage ich als ehemaliger V11 LeMans Treiber. Ein Moped ohne Analoguhren darf eh nicht unter mein Dach. Aber das ist natürlich Geschmackssache. 

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Invincible

Die neue Speed Triple RR find ich richtig gelungen! Die kleine Verkleidung ist echt geil und ich würde sie auch in erwägung ziehen, wenn sie a) nicht so teuer (min 20.400 €) und b) nicht so übermotorisiert wäre.

N 850er Triple mit um die 120 - 130 Ps würde völlig ausreichen, meiner Meinung nach.

 

https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/roadsters/speed-triple-1200-rr

Triumph-Speed-Triple-RR-169FullWidth-bb07f24f-1830164.jpg

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Invincible

Bei der Z900RS kriegen sie es ja auch hin. Also am Können liegt es wohl nicht so sehr.

  • Like 2
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Mit der Speed Triple RR hat Triumph sozusagen eine eigene Klasse kreiert. Höchst potenter Café Racer. Das nimmt man der Marke auch eher ab als einen Supersportler.
Sieht sehr gelungen aus. Eine Zielgruppe gibt’s sicher auch. Gutsituiert, gesetzt und gute körperliche Verfassung. 
Oder alternativ nur für kürzere Touren. 

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Am 15.9.2021 um 09:41 schrieb Invincible:

Die neue Speed Triple RR find ich richtig gelungen! Die kleine Verkleidung ist echt geil und ich würde sie auch in erwägung ziehen, wenn sie a) nicht so teuer (min 20.400 €) und b) nicht so übermotorisiert wäre.

N 850er Triple mit um die 120 - 130 Ps würde völlig ausreichen, meiner Meinung nach.

 

https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/roadsters/speed-triple-1200-rr

Triumph-Speed-Triple-RR-169FullWidth-bb07f24f-1830164.jpg

Würg...:kotz:

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Mir gefällt die RR ja echt gut...aber 20K +....Hmm:fun02:

Sollte jemals ein Mopped in dieser Preisklasse in meiner Garage stehen stehen, eine Triumph wird das sicher nicht sein.

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Technisches ist sie ja schon fein ausgestattet, tolle Öhlins Komponenten, Brembo Bremsen, TFT-Display mit voller Konnektivität zum Mobiltelefon, Action Kamera Steuerung und Navigation. Das ist schon ganz weit vorne, was heute üblicherweise machbar ist.

Doch der Preis ist auch wirklich selbstbewusst.

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