Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread

[Frank]

Wirklich bedauerlich, dass die ganzen Frühjahrsmessen und Austellungen erneut ausgefallen sind. Um sich einen Überblick über die Neuheiten, die neuen Farben und überhaupt über das Modellprogramm zu verschaffen, müsste man auf Händler Rundreise gehen und wenn man dann Pech hat, sieht man halbleere Showrooms. Hatte noch nie so wenig Übersicht über die jeweiligen Modellpaletten. Auch die obligatorischen Sitzproben auf den schön fixierten Messemotorrädern vermisse ich. 
 

BTW.

Auf die R7 hätte ich mich sicher nicht gesetzt. 

[Neander]

In Dortmund ist sie wg. COVID abgesagt worden.

[Frank]

Wüßte nicht, dass überhaupt eine Motorrad-Messe/Show/Austellung hierzulande über die Bühne gegangen ist. Wie @Neander schreibt, natürlich immer und überall wegen COVID. Meine Motorrad- Infoverstaltung war immer die IMOT in München im Februar. 

[Neander]

Aaaaaber vom 4. bis 9. Oktober steht die Intermot in Köln an. Zumindest ist das schon immer die deutlich größte Messe in Deutschland gewesen, früher als IFMA sogar weltweit.

[Underdog]

Oktober ist noch in weiter Ferne.
Bis dahin hat uns wieder so ein Covid-Mutant völlig unerwartet einen Wellenbrecher-Lockdown eingebrockt. 

 

[Gast Iggy]

Corona ist vorbei seitdem Putin den Nobelpreis für Medizin bekommen hat.

[Frank]

Keine Ahnung, warum wir jetzt hier bei Putin gelandet sind. 

KTM nutzt seine Plattform und den GasGas Zukauf und bringt die 690er Supermoto Basis wahrscheinlich in rotem Gewand.

Für wich absolut unverständlich, dass die anderen Hersteller wie gelähmt seit Jahren dem grandiosen Erfolg dieses Konzepts zusehen. Die Konkurrenz ist nur hausintern zwischen KTM, Husqvarna und zukünftig wohl GasGas. 
 

 

[Kurvenkratzer]

vor 23 Minuten schrieb Frank:

Keine Ahnung, warum wir jetzt hier bei Putin gelandet sind. 

 

Ich schon, behalte es aber besser für mich😏

Ob nun KTM, Husquarna, oder GasGas, da ist nix dabei was mich wirklich anspricht. Was soll ich auch mit einer SuperMoto mit 960mm (geschätzt) Sitzhöhe, wenn ich eine Leiter zum Aufsitzen brauche, vom sicheren  Anhalten mal ganz abgesehen 😵‍💫

 

[Frank]

Die Jugend (also Du und ich nicht)  insbesondere fährt voll drauf ab und ist bereit 11000€ zu zahlen. Die Verkaufszahlen sprechen Bände. Die Preisdiktat seitens KTM geht eben nur, da es kein Konkurrenzprodukt gibt. 

[BangBangFeuer]

Jop so siehts aus....der Markt wird bedient und bei gewissen Segmenten hat KTM einfach den richtigen Riecher gehabt.

 

Bei so einer Supermoto bekomm ich auch schon vom zusehen höhenangst und schmerzen im Unterleib.

 

Aus der Zielgruppe bin ich wohl auch schon lange raus

[Frank]

11000,- für einen Einzylinder, viel Plastik, H4 Funzel und Enduro Cockpit ist im Prinzip dreist.

Aber wie sagt man so schön. Die machen das, weil sie es können. 
Mit der GasGas kommt nochmal neuer Schub, für diejenigen die auf Rot stehen. Basis bleibt gleich, sprich Entwickungskosten minimal. 

[Gast]

Auch Wahnsinn wie die Preise steigen 🥲...

 

Solch eine KTM 690 gab es mal für um die 8.000 Euro Neu vor einigen Jahren . Jetzt soll jemand dafür 11.000 Euro bezahlen 😑

[Kurvenkratzer]

Bevor ich 11t€ für so‘n Schinken ausgebe, lieber 16t€ für die Duc 950 Supersport!

[Yaggo]

Genau. 
11Tausend und 16 Tausend liegt ja ganz eng beieinander. Da sollte einem die Entscheidung leicht fallen 🤪

[Kurvenkratzer]

Du frisst doch auch keinen Dreck, nur weil der kostenlos auf der Straße liegt!