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Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread


Frank

Empfohlene Beiträge

HD ist doch ein schönes Thema für die Feiertage. Immer zu.

 

Sorry für die Provokation mit meinem Wunsch nach Markentoleranz  in einem Kawasaki Forum.

 

Ich hatte bis jetzt 43 Motorräder (überwiegend Kawas).Die HD ist nicht die schlechteste davon aber auch nicht die beste.

Rückrufe und Probleme gibt es bei allen Marken, auch bei Kawa, siehe aktuell ZH2 un kürzlich W800.

 

Jeder soll fahren, was er will. Man sollte aber Motorräder nur kritisieren, wenn man sie auch gefahren hat.

Meinungen ins Blaue hinein bringen uns nicht weiter.

vor 3 Stunden schrieb Usher:

Eine 2 Raum Wohnung in Duisburg-Marxloh ist auch günstiger als ein Appartment in Berlin-Zehlendorf im Grunewald.

Toller Vergleich!

vor 2 Stunden schrieb Lowlander:

@§§-reiter finde ich auch schon sehr mutig mehr Toleranz für HD in einem Kawasaki Forum zu fordern. Aber es ist ja Weihnachten :ditsch:, da kann man es ja versuchen.

Mein Vater ist eine Electra Glide, eine Fat Boy und eine Lowrider gefahren... Nicht alle auf einmal, denn irgendwas war immer kaputt. 

Ich hab es versucht damit und es war nix. Auch der damalige evo Motor brachte leichte Verbesserungen aber es überzeugte mich trotzdem nicht. Buell war damals ebenfalls interessant aber ich kam mit der Sitzposition nicht klar. Und nachdem das auch mit OCC, WCC usw überhand genommen hat ist das Thema HD sowas von durch. Und dazu stehe ich und bin seither eingefleischter Kawasaki Fahrer (was nicht heißt das andere Hersteller nicht ebenfalls tolle Motorräder bauen). Aber HD gehört definitiv nicht dazu. 

Die heutigen HD-Modelle sind technisch besser.

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vor 13 Minuten schrieb §§-reiter:

Toller Vergleich!

Danke:smily895:

 

vor 15 Minuten schrieb §§-reiter:

Die heutigen HD-Modelle sind technisch besser.

Das hätte ich gerne auf einer Probefahrt mit der neuen Sportster getestet. Leider konnte ich auf dem Vorführer nur Probesitzen. Fahren ging nicht, da der Griff am rechten Hebel ins Leere ging. Es war bis dato nicht bekannt, wo der Bremsdruck hin ist.

So platzte die Probefahrt und damit auch die Kaufabsicht. Als Ergebnis zog dann ein China-Kracher mit italienischem Desgin ein...

 

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Mal gucken wie er sich auf lange Sicht schlägt. 3tkm sind bisher sorgenfrei abgespult worden.

Ich glaube meine GSX-S und die Vulcan sind langsam angepisst, weil sie mehr stehen als fahren^^

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Das Problem mit dem Bremsdruck scheint nicht auf HD Modelle begrenzt zu sein. Von Ducati habe ich mich nicht nur wegen des Problems des wandernden Druckpunktes der VR-Bremse, sondern von vielfältigen Eigenheiten der Maschine verabschiedet. Das betraf u. A. die am Auspufftopf schleifende Kette, sich nach 12Tkm auflösende Zahnriemen der Ventilsteuerung (Wechsel wird nach 24Tkm empfohlen), Klackergeräusche beim Beschleunigen aus dem Motor, welche einen an defekte Pleuellager erinnern und die Gehörschwäche vom DUC-Händler und dem Techniker von DUC Deutschland beim Vorführen der Probleme. Die Verweigerungshaltung innerhalb der Gewährleistung offensichtliche Mängel anzuerkennen scheint heutzutage in Mode gekommen zu sein. Daher war der Wechsel weg von einem europäischen "Premiumhersteller" zu einem japanischen die logische Folge. Auch da kann es mal zu einem Problem kommen, aber die Chance darauf ist erheblich eingeschränkt.

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Ich fahr ja gern mal ne HD Probe, wenn der Händler ums Eck seine Feste veranstaltet. 

Die Moppeds und mein Fahrstil sind aber einfach nicht miteinander vereinbar. Und selbst wenn ich ein Mopped nur zum Cruisen bräuchte, würd ich die aufgerufenen Preise nicht zahlen. 

Die Bronx hätte mich damals echt interessiert. 

Die FTR von Indian fand ich auch interessant als ich sie gefahren bin aber einfach zu teuer für das Gebotene. 

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Es gibt eben noch genug Menschen, die gerne für den Namen Geld auf den Tisch legen, das Gebotene muss nicht unbedingt den aufgerufenen Preis rechtfertigen. Nur ein paar Beispiele: Adidas, Hilfiger, Rolex, Breitling, Louis Vitton um nur einige zu nennen. Die Aufzählung kann man beliebig erweitern.

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vor 13 Minuten schrieb Z900RS:

Es gibt eben noch genug Menschen, die gerne für den Namen Geld auf den Tisch legen, das Gebotene muss nicht unbedingt den aufgerufenen Preis rechtfertigen. Nur ein paar Beispiele: Adidas, Hilfiger, Rolex, Breitling, Louis Vitton um nur einige zu nennen. Die Aufzählung kann man beliebig erweitern.

und ganz zu schweigen von Apple.....

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vor 2 Stunden schrieb §§-reiter:

HD ist doch ein schönes Thema für die Feiertage. Immer zu.

 

Sorry für die Provokation mit meinem Wunsch nach Markentoleranz  in einem Kawasaki Forum.

 

Ich hatte bis jetzt 43 Motorräder (überwiegend Kawas).Die HD ist nicht die schlechteste davon aber auch nicht die beste.

Rückrufe und Probleme gibt es bei allen Marken, auch bei Kawa, siehe aktuell ZH2 un kürzlich W800.

 

Jeder soll fahren, was er will. Man sollte aber Motorräder nur kritisieren, wenn man sie auch gefahren hat.

Meinungen ins Blaue hinein bringen uns nicht weiter.

Toller Vergleich!

Die heutigen HD-Modelle sind technisch besser

Und langweiliger... 

Was ich aber sehr interessant damals fand war den Zahnriehmen auf der Lowrider. 

Aber was hier schön ist das man über fast alles diskutieren kann... provokant, klar, aber das sehe ich entspannt. Jeder hat seine eigene Meinung und ein faires Miteinander soll immer sein. Und um die Sache zu beenden.. HD  gefahren, war nix für mich... und jetzt einfach weiter (und ich hatte nur 14 Motorräder, kann damit aber auch leben... die 2010er z1000 soll eigentlich auch meine letzte bleiben... ) 

Gruß 

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Def Zahnriemen war in der Tat eine Innovation, der ich bei mehr Verbreitung wünschen würde. 

Der W800 Mängel war übrigens geradezu albern. Für die Hupenhalterung, die ganz vielleicht nicht in Ordnung sein könnte, macht auch nur Kawa einen Rückruf. Wo anders würde sowas als verschwenderische Konstruktion mit zu viel Materialaufwand dem Rotstift zum Opfer fallen.

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"Interessant" ist schon genau der richtige Ausdruck für Motorräder von Nischenherstellern. Ich finde die auf dem Papier auch immer "interessant". Aber als ich dieses Jahr eine Reisemaschine gesucht habe, wurde es dann doch eine gebrauchte V-Strom 1050, da weiß ich was ich (für viele Kilometer) habe. Hat MV überhaupt ein nennenswertes Händlernetz? Aber wahrscheinlich können und wollen sie gar nicht große Stückzahlen machen/verkaufen.

Bearbeitet von johip
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