Michl 160 Posted October 26 Share Posted October 26 Wenn die Widerstände in Reihe geschalten sind, dann sind das ganz einfach externe Vorwiderstände für die LED`s und haben nichts mit den Lastwiderständen für die Blinkfrequenz zu tun, die parallel geschaltet sein müßten. Grüße Michl Link to post Share on other sites
matthias8 11 Posted November 12 Share Posted November 12 Wenn die die Blinkfrequenz ohne Widerstände zu hoch ist, müssen Widerstände als Last parallel dazu. Ist sie zu niedrig, müssen sie in Reihe. Bei einer Schaltung in Reihe sind die Widerstände gleichzeitig auch ein Spannungsteiler. Dieser wäre nötig, wenn die Blinker nicht für eine Betriebsspannung von 12 Volt ausgelegt wären. Link to post Share on other sites
Ralfde 22 Posted Tuesday at 09:48 PM Author Share Posted Tuesday at 09:48 PM Umbau 1.4 Kupplungshebel - Bremshebel Spiegler vorher - nachher schön griffig mehrfach verstellbar top Verarbeitung bin mit den Teilen mehr als zufrieden.... Link to post Share on other sites
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