42000 km Kundendienst / Inspektion

[pit100]

Mein lieber Kurvenkratzer, die Ventile wurden auf meinen Wunsch hin in Richtung groß eingestellt. Ich weiß schon was ich mir wünsche, ich fahre schon ein paar Jahre durch die Gegend , habe schon tausende Ventile selbst eingestellt. Da klappert garnichts ...natürlich nicht. Das mit der Kompression ist Quatsch und die Ventile werden auch nicht heisser als sonst, sorry.

 

Besten Gruß, Pit

 

Edit : weil ich genau so eine Entwicklung geahnt habe, halte ich mich eigentlich eher zurück.

Bearbeitet 27. April 2021 von pit100

[Harry Z]

Hatte vor ca. 400 Km ebenfalls meine Ventile überprüfen lassen.

 

Alle Ventile waren haargenau im Maß und das nach 40300 Km. Da brauchte also rein nichts nachgestellt werden.

Neue Dichtungen , neue Kerzen und gut wars

 

Liegt vielleicht auch daran, dass ich mein Motörchen nie höher als 7 Tsd Umdrehungen hochziehe....

[Kurvenkratzer]

vor 3 Stunden schrieb pit100:

Mein lieber Kurvenkratzer, die Ventile wurden auf meinen Wunsch hin in Richtung groß eingestellt. Ich weiß schon was ich mir wünsche...

Das war aus deinen vorherigen Beiträgen für mich nicht erkennbar! Daher gehe ich davon aus, daß Du weißt, was Du machst, und wünsche dir weiterhin gute Fahrt.

[pit100]

@Harry Z : Du weisst aber schon, wie dick ein Haar ist ?

[Kurvenkratzer]

Das hängt von der Spezies, und vom Ort, wo das Haar auf der Spezies wächst, ab😏

[Harry Z]

Hallo Pit,

laut meinem Mechanikermeister, da wo ich meine Z hinbrachte, waren ALLE Ventile genau im Maß und zwar nach Werksvorschrift.

Also hat er nichts ein/nachgestellt.

Motot läuft wie immer TIP TOPP  ;-)

Verbrauch ist immer um die 6 Liter SP. Und nein....bin kein Schleicher. Allerdings jage ich meinen Motor nie an die Drezahlgrenze, was bei

einer 1000er ja auch nicht unbedingt nötig ist.