Candy Plasma Blue 723

[OEM-BS]

Mahlzeit.

 

Ich wurde jetzt schon öfters auf meine Farbe an der SX angesprochen.

 

Wenn ich das korrekt recherchiert habe, gab es das Blau an meiner Maschine nicht für den deutschen Markt.

 

Als ich im Januar das Modell gefunden habe, hab ich den Händler auch direkt gefragt ob das ein Reimport sei, weil laut Kawasaki das Candy Blau wohl nur für Italien vorgesehen war.

 

Ich habe zu der Maschine ein deutsches Checkheft sowie einen deutschen Brief bekommen.

 

Mir kam ja auch schon der Gedanke, das die Farbe dem Vorhalter so gut gefallen hat, das er sich umlackieren ließ 😅.

Ich hab aber auch keine Idee, wie man herausfinden könnte ob es vllt doch eine Handvoll blaue Z1000SX gab für den deutschen Markt.

Bearbeitet 30. Mai 2021 von OEM-BS

[Kurvenkratzer]

Ich habe mal gelesen, daß die blaue für den US-Markt war. Möglicherweise ist es ein Import.

Auf jeden Fall sieht die SX in blau sehr schick aus!

[OEM-BS]

Laut Aussage des Händlers soll es kein Import sein.

Kann ich das anhand des Briefes irgendwo sehen?

Ja ich finde die Farbe auch sehr hübsch.

Das war auch der ausschlaggebende Kaufgrund😅

[Frank]

In Österreich gab es sie 2016 auch in blau. Gut möglich, dass aus dem Europa Lager in Holland einige Blaue trotzdem offiziell über Kawasaki Deutschland an ausgesuchte Händler verteilt wurden. Sicheres Indiz ist die Registrierung im Scheckheft.
 

[OEM-BS]

Also laut meinem Checkheft wurde im Dezember 2015 die Übergabeinspektion, an einen Kawasaki Händler aus Berlin gemacht.

 

[Alki]

Melde dich doch einfach Mal bei dem. 

Der kann dir vielleicht weiter helfen.

[OEM-BS]

Das wäre natürlich auch eine Idee.

[Frank]

Wie sieht denn dein Serviceheft aus?

Ist es deutschsprachig? 

Ist vorne der Aufkleber von der Garantie eingeklebt? 
Das hier ist z.B. von meinem B-Modell ohne ABS. Die war so offiziell in Deutschland nicht erhältlich, sondern für Italien, Spanien, usw.. bestimmt. Ende 2009 waren aber noch Bestände im Zentrallager übrig. Diese wurden dann über einige Kawa Vertragshändler in Deutschland mit Sonderrabatt verkauft. 
Sprich ich hatte ein Exportmodell, aber trotzdem war es kein Grauimport, sondern eine „Deutsche“ Kawa. 
 

[OEM-BS]

Guten Morgen.

 

So, ich hab bei Roewer gerade angerufen.

Die haben mir bestätigt das es ein deutsches Modell ist.

Einmal anhand der Typschlüssel die nicht genullt sind.

 

Und anhand des Aufklebers auf der ersten Seite des Garantie/Kundendienstheft.

Das Heft selbst ist auch deutschsprachig.

 

Dann scheint es wohl eine der wenigen zu sein, die doch nach Deutschland ausgeliefert wurden🤔.

 

Oder Kawasaki hat erst Anfang Januar 16 beschlossen, die Farbe nicht nach D auszuliefern😂.

 

Meine hat auch noch Euro 3🤔

[Kurvenkratzer]

Euro 4 ist ab Bj. '17

[OEM-BS]

Ich hab irgendwo gelesen das Euro4 schon ab Januar 16 Pflicht war.

 

Gut, mein Fehler😅

Hab gerade nochmal den Aufkleber im Garantieheft genauer angeguckt.

Da waren 2 übereinander aufgeklebt🤔

 

Hat mich ja stutzig gemacht, weil ich schonmal ein manipuliertes Checkheft in der Hand hatte.

 

Hab den oberen Aufkleber vorsichtig abgepult, war aber nur eine Garantieverlängerung.😂