VOGE 650 DXZ

[Taunusdriver]

Was haltet ihr von dem Möppi,so als dritt Fz. zum Einkaufen? 

 

Vollausstattung mit Koffersatz für 7700€

 

https://www.motorradonline.de/enduro/voge-650-dsx-einzylinder-mittelklasse-reiseenduro/

 

 

[hoschi]

ist nicht meins...

ich würde als dritt/viert mopepd einen batterie irgendwass variante haben wollen. 

wenn nur das raumschiff vom "bmw ce 04" ein wenig hübscher wäre

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/urban_mobility/ce04.html

 

opps, sehe gerade durchkonfiguriert kommst du auf schlappe 15k..!!!!!!!!!!!uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Gast Iggy]

Chinesen dürfen wirtschaftlich nicht unterstützt werden.

[Gast greencafe]

... möchte nicht wissen, wo schon überall China-Teile verbaut sind. Und AliExpress boomt ja auch ohne Ende :-(

 

 

Zum Mopped selbst:

Ist halt ne Einzylinder-GS mit trotzdem relativ viel Gewicht, aber interessant, da mittlerweile konkurrenzlos

[Alex-Z1000]

@Iggy

 

Ich hoffe du hast nur vergessen deinen Beitrag mir Sarkasmus zu kennzeichnen 

Bearbeitet 13. Juli 2021 von Alex-Z1000

[Taunusdriver]

Motor ist robust,wurde etliche Jahre in der BMW verbaut.

Es werden auch keine billig Teile verbaut.

4 Jahre Garantie

Einziges Manko,Wiederverkaufspreise nach der Garantie

@greencafe

 

gibt es auch als 2 Zylinder 500 DX für 5000 €

[Gast Iggy]

vor einer Stunde schrieb Alex-Z1000:

@Iggy

 

Ich hoffe du hast nur vergessen deinen Beitrag mir Sarkasmus zu kennzeichnen 

Hoffst du? Ist meine Meinung, nicht alles an der trumpschen Ära war deppert.

[Neander]

Vorsicht, Deutschland lebt vom Export und war auf der Feindesliste des orangenen Schwachkopfs ganz oben.

[Frank]

Schöne Kopien können Sie ja und wahrscheinlich wird die Qualität immer besser. Mich würde am meisten das dünne Händlernetz stören. 

Mal ehrlich, wer guckt schon aufs Herstellungsland? BMWs aus China, Triumphs und Kawas aus Thailand, KTMs aus Indien, usw..

[Mopedbengel]

Das sehe ich genau so warum nicht.

[Frank]

Spätestens wenn die Chinesen die ersten attraktiven Naked Bikes in der 100PS Klasse auf den Markt schmeißen, wird auch die typische Z Kundschaft ins Grübeln kommen.

Zontes oder wie die heißen, will z.B. schon 2022 mit einen 800cc Dreizylinder angreifen. 

[Gast greencafe]

... na ja, billig ist nicht Alles, sonst hätte ich mir damals ne Bandit kaufen müssen.

 

Aber die Excenterklemmung und Farbe meiner ZRXen war schon geiler. Vom Motor ganz zu schweigen. 

 

Das ist ja auch das, was bei den Italienern oft anfixt.