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H2 SX oder S1000XR (Vierzylinder Sporttourer)


bikersx
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nenene, gurke war s vorher,

nachdem ich die verkleidung gerichtet habe,

die batterie erstmalig befestigt habe, das durchgescheuerte kabel infolge der wackeligen batterie...etc...

seit gut 15.000km nix. gar nix. null. nur fun. und insektion service für kleines...

weit weg von gurke, dafür aber einfach hässlich. passt sozusagen zu mir.:hassvogel:

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Am 20.7.2021 um 16:20 schrieb hoschi:

nur die erstkrankheiten waren einfach unnütz und doof.

Da kann ich nicht klagen, meine war eine der allerersten und absolut null Probleme.

Die XR scheint da mehr Probleme zu haben, wurde ja auch nahezu neu Entwickelt, während die S1000r mit kleinen Änderungen von der S1000rr abgeleitet wurde, die damals ja schon einige Jahre auf dem Buckel hatte.

Bei der aktuellen S1000r wäre ich mir auch nicht so sicher, ob die Qualität gehalten wurde, da wurden doch ein paar Änderungen gemacht, die zu Problemen führen können.

 

Grüße Michl

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bikersx

So, ich bin die H2 SX ist gefahren. Das ist schon der Gerät.


Die beschleunigt nicht, die zoomt einfach vorwärts. Und wehe, du lässt den Gashahn etwas zulang offen, dann hast 200 drauf.

 

Bei ganz engen Kurven bzw. unter 20 merkt man das Gewicht aber schon deutlich. Und da ruckelt sie auch stärker als die 1000SX.


Bei höheren Geschwindigkeiten ist das Handling aber perfekt.

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FroschRider

@bikersx 

Mit der Zeit merkst du nicht mehr, dass du die Oma -Nähmaschine faehrst

:cool::thumbs_up:

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Neander

Du kannst auch noch einen Superbikelenker dran machen, das erhöht die Handlichkeit bei niederen Tempi und engem Geläuf sehr.

Ich bin mit meiner H2SXSE ausgesprochen zufrieden. Mein bestes Mopped bisher.

 

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