Balu66 Geschrieben 3. Mai 2022 Teilen Geschrieben 3. Mai 2022 moin zusammen ich habe eine Exceltabelle mit Anzugsmomente, in der verschiedene Z-Modelle aufgeführt sind ..... ( habe ich `mal im Nezt gefunden ) vielleicht könnte Euch diese ja weiterhelfen allerdings kann ich sie hier nicht hochladen ..... weiß jemand wie das funktioniert ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
aki Geschrieben 3. Mai 2022 Teilen Geschrieben 3. Mai 2022 Dankenswerterweise gibt es ja schon sehr hilfreiche Tabellen in den "Downloads" - ich vermute aber, dass sich hier eben ein Fehler eingeschlichen hat betreffend Vorderradsensor (ABS) zumindest bei der Z1000SX ...deswegen mein Kommentar von vorhin Das Rätsel betreffend Dehmomentangabe für den ABS Sensor ist "gelöst" - die Angaben in der Tabelle für die Z1000SX (2017) stimmen, weil hier eine M8 Schraube und auch eine größere Messinghülse verbaut wurde; bei den neueren Modellen (z.B. 2021) ist anstatt einer M8 Schraube eben nur eine M6 Schraube verbaut und es ist auch nur mehr eine kleinere/schmalere Hülse verbaut - daher würde ich meinen 7 Nm wären hier passend! Ich bin immer noch erstaunt, dass das Gewinde und der Sensor bei mir keinen Schaden verursacht hat - wie gesagt, ich hatte das Ding vorher gedankenlos laut Angaben mit 25Nm angeknallt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mm4882 Geschrieben 22. September 2022 Teilen Geschrieben 22. September 2022 Hallo, leider finde ich nirgends im Netz die NM für die Motorhalterungsschrauben, da dort die Sturzpads von SW Motech dort montiert gehören. Sie selber schreiben in die Beschreibung "Anziehmomente lt. Hersteller Angaben". Weder im Handbuch noch im Netz finde ich Angaben zu den NM, Es gibt auch kein Wartungs- Reparaturhandbuch bisher (bei meiner Bandit stand da alles drinnen). Weiß jemand die Werte? Danke, LG Martin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver626 Geschrieben 23. September 2022 Teilen Geschrieben 23. September 2022 Schau mal in den Download-Bereich der Wartungstabellen. Da ist zwar nur die Z1000SX (ab 2017-2019) als jüngstes Modell aufgeführt. Aber ich bin mir sicher dass an den grundlegenden Schauben sich nichts verändert hat. Das schwerste wird die Schrauben in der Tabelle richtig zuzuordnen. Da wäre manchmal ein Schema mit Nummerierung echt ne Erleichterung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mm4882 Geschrieben 23. September 2022 Teilen Geschrieben 23. September 2022 Hallo, danke für die Information. Interessant finde ich - da ich bei Manuslib das Wartungshanbuch der Z1000 gefunden habe (glaube ohne SX, erinnere mich nicht mehr im Detail), dass dort alle Motoraufhängungschrauben mit 44nm angegeben waren. Was wäre, wenn ich mit dem Drehmoment schlüssel mich mit 44NM heran taste, indem ich die festgezogenen schrauben eben beginnend mit 44NM "anziehe" und langsam rauf gehe, so müsste ich ja merken, ab wann er weiter anzhieht? Oder ist das zu ungenau? LG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver626 Geschrieben 23. September 2022 Teilen Geschrieben 23. September 2022 vor 14 Minuten schrieb mm4882: so müsste ich ja merken, ab wann er weiter anzhieht? Und dabei ziehst du die Schraube schon fester an wie vorgeschrieben. Versuche die in der Tabelle genannten Schrauben/Muttern auf einer Explosions-Zeichnung des Motors (z.B. in Online-Ersatzteil-Katalogen) zuzuordnen. Damit bist du auf der ganz sicheren Seite. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mm4882 Geschrieben 23. September 2022 Teilen Geschrieben 23. September 2022 Ja das ist mir klar, doch ich löse ja dann wieder sobald ich weiß, wie fest sie gehört, wäre ja dann nur 1-2NM mehr gewesen. Habe aber sicherheitshalber Kawasaki angerufen, die haben mir die Werte genannt. Falls jemand sonst noch das Problem hat: Links: vordere Schraube 60NM, hintere 45NM Rechts: vordere Schraube 60NM, hintere 45NM Haben mir auch die Original Beschreibung geschickt - bei den Kawasaki Pads stehen die Werte in der Beschreibung. Finde es von SW Mototech schwach, hier nur auf den Hersteller zu verweisen obwohl modelspezifisches Teil. LG 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Comander Geschrieben 7. August 2023 Teilen Geschrieben 7. August 2023 Drehmoment Tabelle.docxDrehmoment Tabelle.docx Hab mich mal bei Kawa Deutschland Informiert zwecks Drehmomente beim Reifenwechsel. (sollte es diese Werte schon irgendwo geben diesen Beitrag bitte ignorieren.) 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Doberman Geschrieben 11. August 2023 Teilen Geschrieben 11. August 2023 Drehmoment Tabelle.docxDrehmoment Tabelle.docx Hab mich mal bei Kawa Deutschland Informiert zwecks Drehmomente beim Reifenwechsel. (sollte es diese Werte schon irgendwo geben diesen Beitrag bitte ignorieren.)Anhang nicht verfügbar Bin gerade beim Wechsel! Gesendet von iPhone mit Tapatalk 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 11. August 2023 Teilen Geschrieben 11. August 2023 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Comander Geschrieben 11. August 2023 Teilen Geschrieben 11. August 2023 vor 6 Stunden schrieb Doberman: Anhang nicht verfügbar Bin gerade beim Wechsel! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Nachfolgend die wichtigsten Anzugsmomente für ihren bevorstehenden Reifenwechsel. Vorderradachse: 100 Nm Klemmschrauben der Vorderradachse: 25 Nm Bremssattelschrauben Vorderradbremse: 35 Nm Mutter der Hinterradachse: 100 Nm Bremssattelschrauben Hinterradbremse: 25 Nm. Klemmschrauben für Exzenter: 65 Nm. Weiterhin noch viel Spaß mit ihrer Ninja 100 SX und eine schöne Motorradsaison. Freundliche Grüße Best Regards Uwe Kister Technischer Kundendienst – national 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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